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个人实习工作总结(精选4篇)

来源:网友 时间:2023-07-11 手机浏览

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个人实习工作年度总结范文篇2

实习时间_年12月至_年6月,实习单位北京市地铁运营一分公司。

实习目的地铁站务员学习,票务制度,安全规章。

(一),公司简介

北京市地铁运营一分公司是“新地铁”战略构想下成立的第一个经地铁公司授权,全面负责地铁5号线、亦庄线和6号线的安全运营生产、设备维修维护以及优质服务等管理工作的分公司。目前公司所管辖的地铁5号线,运营线路总里程27、6公里,设置23座车站,亦庄线运营线路总里程23、2公里,设置14座车站,6号线运营线路总里程52公里、其中一期设置20座车站。目前公司管理所涉及的专业涵盖车辆运输、客运组织、行车电力调度、供电、通信信号、机电和线路等。

运营一分公司机关按照“大部制”的组织模式,设置安全质量管理部、生产调度室、营销部、人力资源部、企业发展部、财务合同部、办公室、物资部、法规部、后勤部、保卫部11个行政部室和党委工作部、群众工作部2个党群部室。下设16个基层单位,分别是5号线:宋家庄站区、东单站区、惠新西街南口站区、立水桥站区、检修中心、乘务中心,亦庄线:万源街站区、经海路站区、乘务中心、检修中心,6号线:车公庄站区、平安里站区、呼家楼站区、常营站区、乘务中心、检修中心。公司共有三千余名员工。高学历、高素质的管理人员,工作热情高、钻研业务能力精,团队协作意识强,以较高的标准履行自己的岗位职责,成为“六型地铁”建设的先锋和主力。

在地铁公司的领导下,公司倡导“和谐、务实、创新、卓越”的工作准则,追求“严”、“细”、“深”、“实”的工作作风,在“六型地铁”的指引下,坚持“安全是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下,追求“五个领先”的目标。以安全运营为先,追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念,采用“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式管理体系,通过各种有效的管理手段,将风险降到最低限度;以品牌服务争先,追求乘客满意。始终坚持以顾客需求为导向,不断提升服务质量,延伸服务内容,完善服务设施,不断超越顾客需求;以管理模式创先,追求精干高效。不断创新和完善新体制、新模式,达到精干高效、层次管理、内部市场化目标,提高效率和运营质量,实现资源的最佳配置;以效率效益率先,追求效益最大化。不断逐步通过内涵挖掘,提高资源的使用率,向科技进步和管理创新要效益,实现“社会和经济效益最大化”的目标;以指标世界领先,追求核心竞争力的提高。始终以国际先进水平为参照,通过技术进步和管理创新,不断提高公司的实力和核心竞争力。

二,实习任务

5、通过参观实习,了解地铁车站环境(包括温度、湿度、隧道通风、照明)的控制;熟悉进路排列、列车运行监督、地铁列车运行图。

三,学习内容与成果

(一)单程票卡的购买

1普通单程票卡

乘客可以在车站自动售票机上自助购买,也可在车站售票处购买。

乘客使用自动售票机购普通单程票卡时,可以使用1元硬币或5元、10元纸币,按照自动售票机提示自助操作。

2福利票卡

持有免费乘车证件的乘客,须凭有效证件在车站售票处免费领取福利票卡一张。免费乘车证件只限持证者本人使用。持《残疾人证》(视力残疾)的盲人乘客可以有一名陪同人员免票。

3一卡通卡的自助充值

除原发卡充值点外,乘客还可以在车站设置的自动充值机自助充值。自助充值时,只限使用50元或100元纸币,按照自动充值机提示自助操作。

(二)单程票卡的使用

1普通单程票卡

仅限当日在购票站单人、单次进站使用。

乘客进站时使用普通单程票卡轻触进站闸机读卡区,闸机发出“嘀”声,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站。

乘客出站时须将普通单程票卡插入出站闸机的投票口,闸机回收车票,闸门开启,乘客出站。

2福利票卡

仅限当日在换领站本人、单次进站使用。使用福利票卡的乘客应当配合地铁工作人员的证卡核对检查。

乘客进站时使用福利票卡轻触进站闸机读卡区,闸机发出“嘀”声,黄色灯亮,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站。

乘客出站时须将福利票卡插入出站闸机的投票口,闸机回收车票,闸门开启,乘客出站。

3一卡通卡的使用

仅限一人一卡进站使用。

乘客持卡进站时,使用一卡通卡轻触进站闸机读卡区,闸机发出“嘀”声,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站。

乘客出站时使用一卡通卡轻触出站闸机读卡区,闸机扣款后闸门开启,乘客出站。

(三)补票

1持卡出站时无进站记录或一卡通卡遗失的乘客,须到车站补票处现金补交本次乘车票款后,领取出站票出站。

2遗失机场线单程票的乘客出站时须到车站补票处补交本次乘车票款后,领取出站票出站。3持出站票出站时,须将出站票插入出站闸机的投票口,闸门开启,乘客出站。

(四)异常情况处理

1单程票卡异常情况处理

乘客购买单程票卡后不能正常进站的,应当到车站售票处换票。

因单程票卡不能识别无法正常出站时,乘客应当持单程票卡到补票处免费换取出站票。因使用或保管不当造成单程票卡明显损坏,乘客应当支付单程票卡成本费3元后领取出站票。

2一卡通卡异常情况处理

乘客持一卡通卡不能正常进站的,可以先到自动查询机处自助查询一卡通卡相关信息。如卡内余额不足时,应当先行充值或现金购票进站;如因卡内缺少上次乘车出站记录,应当到售票处补交上次乘车票款后方可进站;如卡片不能正常读写,应当现金购票进站,持卡乘客应及时与一卡通公司客服中心联系处理。

(五)易燃易爆物品规定严禁携带易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性和杀伤性等危险品(如、炸药、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、电石、液化气、管制刀具、各种酸类等)以及其它危害公共安全的物品。

(六)携带物品规定

严禁携带超长(1、8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行车、洗衣机、电视机、台式电脑显示器、电冰箱等)、妨碍公共卫生、车内通行和容易污损地铁设备和站、车环境的物品及动物进站乘车。

(七)紧急情况

1、地铁站内、车内发生意外或紧急情况时,乘客应听从工作人员指挥,配合维护现场秩序。

2、列车到达终点站或因故不能正常运行时,乘客应听从工作人员指挥,全部顺序下车,以免发生意外。

四,总结

时间飞逝,经过理论学习,岗位实操。对于我个人而言这次地铁实习的机会是艰辛而又难能可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力和进步为这次实习生活画上圆满的句号。

我们首先学习的就是公司的各种规章制度和基本内容简介,我们的第一堂课程就是安全运营,预防为主,综合治理。树立隐患就是事故的理念。公司在“六型地铁”的指引下,坚持“安全是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下,追求“五个领先”的目标。以安全运营为先,追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念,采用“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式管理体系,通过各种有效的管理手段,将风险降到最低限度;

在实习开始时我们首先进行了安全教育的理论培训,让我了解了很多关于从事地铁工作安全方面的知识,这给我以后上岗工作带来很大帮助,同时能避免一些事故的发生以及应对一些突发事件。

我们其中还参加了三月份的红袖标志愿者服务,全程跟车,工作是辛苦的,但同时我们也了解了更多的、实际情况,在实习的同时也把所学的公司规章制度应用到了实际工作之中。

安全教育培训完后我们参加车站实习了,在实操实习的几天中,我们先从简单的压票,点钞,在学习车门事故处理,切除故障车门,手动处理故障屏蔽门。我们先熟悉车站设备以及对综控员工作的学习。综控员主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织和施工做好登记,并监控施工安全等工作,全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对,同时还需要操作车站的环控系统设备。实操学习之后我的感想是:最为一名地铁公司的站务员,我们要做的就是按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

个人实习工作年度总结范文篇3

一、实习目的

所谓实习,是指学生在指导教师的指导下,独立从事社会实践工作的初步尝试,其基本目的是培养学生综合运用所学的基础理论、专业知识、基本技能应对和处理问题的本事。身为旅游管理专业的学生,实习是我们走向社会的必经之路,我们经过在酒店的实习工作,了解酒店的运作,经营管理及酒店的服务和文化。学院为我们安排了这次的实习,给我们供给一个将理论运用于实际的机会,旨在经过实习培养和锻炼我们的动手实践本事和创新思维本事等各方面综合本事,为我们以后正式走上工作岗位打下良好的基础。由于我们班总共36人却需要被分成两批去到两个酒店实习,我很幸运地分在22个人的大部队,去到_酒店实习。

二、实习资料

(一)实习单位概况

5、家访,做好家长工作。通过家庭访问、书面联系、家长座谈会等,使家长对子女的教育与学校的要求协调一致。

实习第三个任务是调研,我们队伍的调研是整支队伍一起,一起弄调查问卷,一起努力做好调研这一部分!只要队伍同心协力,我相信我们一定能够做好调研这一部分的工作!

放飞自己,以实中为船,以梦想为帆,驶向成功的彼岸吧!

个人实习工作年度总结范文篇4

有时间觉得时间过的真挺快的,一两年的时间一眨眼就过去了,特别是在我来到_学校进行实习的这一年。仿佛昨天我才刚从大学毕业,带着稚嫩的气息和满心的欢喜来到_学校进行实习,而现在我一年的实习期就已经结束了。感觉这一年就像是一瞬间的事情。但是回忆起来的时候,又有太多值得我品味的东西。现在就我在_学校作为一名语文教师的实习经历做了如下工作总结。

首先,在这一年里,我最大的收获应该就是遇到了_班级,遇到_班级的所有同学和各科任老师。他们带给了我很多成长,也带给我坚持走下去的勇气。

其实一开始的时候,我并不觉得这是一门好差事,甚至觉得对教师这个岗位产生了一点失望。因为我所带的班级是五年级_班,是_学校很多老师眼里最难管教的班级。一开始的时候我也以为_班级的同学都是调皮,特别难管教的学生,而我为他们付出的努力和辛苦他们也都看不见,在那一阵子里,我还因为此事怀疑我走向教师的这一条道路是否是正确,是否是值得的。但是,在有一次我过生日的时候,我突然就改变了我之前的所有想法。

因为在我收到了来自他们给我送的满满一大箱子礼物的时候,我突然感觉到热泪盈眶。里面有他们给亲手制作的爱心纸盒,有一个超大的布偶娃娃,还有他们特别喜欢的风筝,玩具;更重要的是我还收到了他们每一位同学给我写的信。虽然他们写的都不多,但是在信里面满满的都是他们的心意,我读出了他们对我的喜爱,读出了他们对我的关心,也读出了他们对我的不舍。因为在那个时候,已经快到了我实习结束的时候。在那个时候,我才了解到他们的心意,我觉得这是一件非常遗憾的事,但是这也是一件让我坚定了自己走向教师职业的一件事。

十几岁的小朋友,他们不懂得怎么表达自己的爱和关心,但是他们会把它们珍藏在心里,总是会在不经意之间流露出来。而我在那个时候,才知道我对他们的付出和教诲,其实他们也都有记在心里。我很感动和骄傲,并不是因为他们的成绩优异,而是他们也懂得了感恩和回报,我觉得我在这一年里的付出和努力都是值得的。

所以,在我实习过后,我依旧会继续选择留在_学校,作为一名正式的老师来陪_班级的同学走完他们在小学的最后一阶段路程。希望在下一年里,我能更好的做一名合格且优秀的人民教师。