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公路工程机械设备管理办法(6篇)

来源: 时间:2024-04-07 手机浏览

公路工程机械设备管理办法篇1

随着经济社会的发展,交通运输业也得到了快速发展,关于公路建设中的公路施工和机械设备的日常管理和维护也成为重点内容,由于公路机械的种类和数量都在不断变化,公路施工中的机械设备日常管理和维修也越来越引起人们的重视公路机械在公路建设施工中的比重逐渐,各种安全隐患也相应增加,公路机械引发的事故严重性使得对其日常的管理和维修显得越发重要。公路工程中的机械设备管理与维修关系到施工质量和公路建设进度,所以加强对公路工程中的机械设备管理与维修至关重要。对此,笔者在本文中对公路机械设备的日常管理和维修进行了分析探讨,旨在通过本文的研究引起对公路机械设备管理和维修的重视,并依照科学的方法加强管理和维护,将重点讨论公路工程中的机械设备管理与维修方面存在的问题与解决措施。

【关键词】

公路工程;机械设备;管理与维修

我国公路工程机械设备管理与维修的现状是处于传统的模式中,落后于世界先进水平。公路工程成本的高低和质量的好坏,很大程度上的取决于机械设备的效率高低。如果能够做好机械设备的管理与维修工作,确保设备的效率,那么就可以降低公路工程的成本,同时也可以保证公路的质量。

1机械设备管理与维修方面存在的问题

机械设备管理与维修方面的问题普遍存在于公路工程中,水平也普遍较低,落后于世界先进水平。工程人员应该找到其中的不足,从思想上提高对机械设备的管理与维修意识,积极地采取有关办法解决实际问题,不仅可以保证公路工程施工的质量,而且对降低施工成本具有重大意义。

1.1机械设备管理的不合理性

由于公路工程机械设备的使用非常分散,使得无法集中管理,而且施工环境也非常恶劣,这就会导致机械设备的损坏加重,工程的成本增加。负责生产管理的相关人员和负责机械管理的人员没有很好地交流,导致研发与生产的脱节,机械管理人员一般不会出现在施工现场,因此,对机械设备的磨损情况不能很好地了解,不利于机械设备的管理。另外,机械设备具有时效性,不同的工程需要不同的机械设备,如果原有的设备已经不能满足要求,那么势必会影响工程进度。有些单位对已经损坏了的机械设备,不愿意花费钱去维修,这使得机械设备的使用寿命大大降低。

1.2机械设备的维修与保养无法保证

首先,公路工程施工单位在机械设备的维修与保养方面存在制度缺失,而且也没有制定出合理的维修与保养计划,一味地要求机器工作而不管机器的好坏,这就很有可能使得机器直接报废。而且由于公路工程的施工持续时间比较长,机械设备处于长时间、高负荷运转,如果没有相应的保养工作,那将会对公路工程施工造成很大的损失。一般来讲,在某一个工程完工之后,会有另一个工程项目立刻开始,这使得机械设备无法得到很好的保养,降低其寿命。其次,某些施工单位会让一些非专业人士负责机械设备的维修与保养,他们的维修大多是凭借以往经验进行,有可能使得机械设备的真正问题无法被找到,影响机器的使用寿命。最后很重要的一点就是,施工单位高层领导不重视机械设备的维修与保养工作,只重视利润与工程进度,认为设备只要能用就行,不愿意在维修与保养这上面花大价钱,这都将无法保障机械设备的日常维修和保养。

2提高机械设备的管理和维修方面的措施

公路工程有着持续时间长、工作量大、工作环境恶劣等特点,这些特点就决定了公路工程的机械设备必须要经久耐用,而且还得保持高效率工作。然而,机械设备总有一定的使用寿命,不可能无限使用的,但是如果在使用的过程中定期进行保养,而且一旦发生故障能够及时进行维修,是可以延长机械设备的使用时间的,这对公路工程施工具有重要的意义。

2.1提高机械设备管理的措施

首先,要有专门负责机械设备维修的人员,他们的工作就是对机械设备的工作状况进行实时地统计,然后根据实际分析的结果和以往的经验判断机器是否出现了故障以及具体是什么故障,然后找到相应的解决办法。其次,要将机械设备的工作状况与负责人员的薪金挂钩,如果要是由于工作人员的疏忽大意使得机器出现故障,那么就要扣除一部分薪金,从而来增强工作人员的责任心。另外,对于一些受损比较严重的机械设备要毫不犹豫地更换新机器,避免延误工期和施工质量差现象的发生。加强对机械设备的管理,对公路工程施工具有重大的意义。

2.2加强机械设备的维修与保养

首先,在公路工程施工的过程中容易出现机器故障,这就要求维修人员要有很强的现场维修能力,如果能利用最短的时间把设备维修好,或者可以把设备修的完好如初,这对于公路施工来说是具有重大意义的。其次,因为现场维修的种种限制,不可能完全把设备修好,所以要在当日工作计划完成之后立刻对其进行二次修理,确保维修达到要求,不影响设备的继续使用。最后同样重要的是,维修人员要具有先进的理念,由于在公路工程施工过程中,机械设备长时间、高负荷运作,不可避免的会出现故障,使机器的效率低下。如果利用先进的维修理念,就可以极大地减少机器出现故障的几率,提高机器的经济性。坚持被动维修与主动保养相结合,做好机械设备的维修与保养工作。

2.3做好机械的安全检测工作

在所有的生产工作中最重要的就是要保证工作人员的人身安全,所以在对于机械的管理工作中也要注意机械设备的安全问题,对于一些特种设备,和工作人员的人身还有财产安全有着密切的联系,在生产的过程中也比一般的生产设备存在更大的潜在危险,而特种设备就是属于危险性比较大的设备,容易在操作的过程中对操作的本人以及其他的工作人员都造成伤害,可能还会造成公共设施等机械设备的财产损失。所以在机械设备的管理工作中应该制定一定的管理制度对机械进行定期检查以及巡回检测等,来最大程度的保证机械事故的发生,进而保证机械的生产安全和工作人员的人身安全。

3结语

综上所述,做好公路工程中的机械设备的管理与维修工作,可以大大地提高设备的利用率,降低施工成本。虽然,在公路工程机械设备的管理与维修方面还存在着一定的问题,但是只要能够保证施工单位有专业的维修人员与先进的维修理念,坚持被动维修与主动保养相结合,就可以保障机械设备的正常运转、公路工程的顺利完工。

作者:李天伟单位:四川川交路桥有限责任公司

参考文献:

[1]杨明贵.浅谈如何加强公路工程机械设备的管理[J].城市建设理论研究(电子版),2013,(21)

[2]叶其英,吴建国.论公路工程机械设备管理与维护[J].建筑工程技术与设计,2015,(27)

[3]李益锐.论公路工程机械设备管理与维护[J].科技视界,2015,(24)

[4]方振营.试论公路工程中机械设备的配置及维护管理[J].中国城市经济.2011(03)

[5]郝二树.浅析装载机液压系统泄漏及防治[J].科技创新与应用.2012(04)

[6]张昭武.浅谈公路施工中筑路机械设备的管理[J].广东建材.2006(09)

[7]张磊.浅析公路工程中机械设备的应用及管理[J].装备制造技术.2012(05)

[8]庄卓鑫.强化公路施工设备管理的几点探讨[J].机电工程技术.2009(08)

公路工程机械设备管理办法篇2

关键词:公路工程,机械设备,监理制度,施工质量

中图分类号:X734文献标识码:A

前言:公路工程的机械设备是公路工程建设过程中不可或缺的一部分。并且随着人们生活水平的提高,人们对于生活质量提出了更高的要求。所以目前很多的公路工程的施工单位引进不少国内外的先进设备,如何使用这些先进的设备,便成了公路工程的重中之重,在这个基础之上,便引进了公路工程机械设备的监理制度。

关于公路工程机械设备监理制度提出的背景。

1.1公路工程机械设备不能合理的使用。公路工程机械设备的监理制度是在一定的社会背景之下提出的,所以他的存在是具有一定的意义的。在公路工程建设的过程中,如果出现机械设备使用不当的情况,不仅仅会对于整个公路工程的进度造成干扰,对于施工的质量与成本都会造成一定的影响。并且在公路工程施工的过程中一般流动性是比较大的,很多机械设备分散在公路工程的施工现场,因为这些机械设备的作用是不同的,品牌也是不同的,很多的公路工程机械设备相关的负责人,可能会对于这些设备缺乏一定的了解,这样就会造成公路工程的机械设备不合理使用的现象,对于整个公路工程施工都起到一定的阻碍作用。

1.2公路工程机械设备的施工单位缺乏相应的实力。目前随着时代的发展,人们对于公路工程提出了更高的要求。面对这样的情况,很多的公路工程的施工企业纷纷引进国内外的新的机械设备以满足不断发展的要求。但是目前存在一些规模比较小的厂家,他们的经济实力不足以支持他们采办新的公路工程的机械设备,面对这样的情况,很多的厂家采用的办法便是继续应用以前的机械设备。在施工的过程中,这些老旧的机械设备会出现各种各样的故障。需要通过不断地维修才能保证这些老旧设备的继续运行,这样的做法,不仅仅对于施工的质量造成影响,而且不断的维修也大大的增加公路工程的成本。另一方面,一些企业在承包一定的公路工程的时候,只考虑到眼前的利益,而忽略了自己本身的能力。他们的专业的技术人员不经过任何的培训便进行工作。很多的技术人员缺乏对于新进的、自动化的机械的操作能力,会因为人为的原因,造成一些无形的损失。

1.3公路工程机械设备缺乏合理的维修。很多公路工程的承办单位以为不断地工作便会增加自己的收益。但是他们忽略了一个问题便是机械的维修。目前经常存在的一个问题便是“重使用,轻维修”。很多的用工单位为了减少公路工程施工的时间,便减少了机械设备的维修。另外,有一些专业的技术人员存在责任心不够的情况,他们为了减少自己的工作,便减少机械设备维修的次数,完全不按照机械设备需要的次数维修,或者很多的公路工程的施工单位压根就缺少相应的机械设备维修的人员,在机械设备出现问题的时候施工单位便必须依靠别的厂家才能解决问题,使得整个公路工程施工的时间延长。

1.4公路工程机械设备缺乏正确的保养方式。不管多么先进的机械,如果一直处于工作状态,那么他的工作效率也会降低,并且质量也会产生不可估量的后果。目前我国的很多的公路工程承办的厂家引进了很多的先进的、自动化程度高的机械设备。这些设备因为自身的要求,需要一些比较高质量的油与液压油。但是很多的工作人员在购买这些保养性的物品时,不按照机械自身的要求买,而是只要买到类似的东西便以为完成了工作。这样会大大的减少机械设备的使用寿命,增加公路工程总体的成本。

2关于公路工程机械设备监理制度提出的重要意义。在上文中笔者提出了公路工程机械设备方面存在的一些不足。这些不足的对于公路的建设起到了巨大的阻碍作用。公路工程机械设备的监理制度在这样的情况之下应运而生。所谓的公路工程机械设备的监理是指对施工单位的工程机械设备的数量、质量和机械设备的技术使用、技术状况的监督和管理。公路工程机械设备监理和施工单位的机务管理部门必须密切合作,协调一致,使各个环节形成有机的整体。整个过程的基础便是一套现代化的管理制度。这样可以使得公路工程的机械设备管理部门相互监督使得公路工程机械设备在保证质量的基础之上减少成本,并且减少施工的时间。

2.1关于公路工程机械设备监理制度的宗旨。前文中笔者说道,公路工程建设的过程中流动性是比较大的,并且机械设备的管理也缺乏一定的制度。公路工程机械设备监理制度的出现可以有效地解决这个问题,公路工程的监理制度可以加强机械设备现场的管理。合理的管理机械设备使用的时间与维护的时间,使得机械设备可以在最合理的时间之内发挥最大的功效,并且降低机械设备维护的成本。但是公路工程机械设备监理制度的提出对于相应的技术人员提出了比较高的要求。施工机械监理和项目管理人员必须全面贯彻“科学管理、合理使用、强制维护、视情修理”的原则,将所有的施工机械设备管好、用好、维护好、修理好,为施工生产提供安全、优质、及时的机械保证。

2.2关于公路工程机械设备监理制度的职责。公路工程机械设备的监理制度的存在应该能够对于整个施工过程的进度与质量的好坏做出有效地监督,并且对于机械设备使用情况进行监督,合理的安排成本与时间之间的关系。以下笔者将详细的总结一下关于公路工程机械设备监理制度的职责。关于现场的监理工作应该对于机械的施工情况与操作的过程做出一定的监督。公路工程机械设备的监理工作还应该监督施工机械设备管理、使用、维修人员的技术水平和素质,我们应该认识到,不管我们机械设备如何的先进,他的操作者都是人,人的操作情况如何才是机械发挥作用的决定性因素。这也就是说,人才是发挥主观能动性的最主要的原因。所以公路工程机械设备监理应该在目前的物质与经济条件的基础之上,努力激发相关技术工作人员的主观能动性。好的机械设备需要正确的保养方式才能使得机械设备发挥最大的作用。并且机械设备不能一直处于工作状态应该在一段时间的工作之后进行合理的检修,这些都是监理工作需要关注的问题。机械设备的监理应该监督施工单位,健全机械设备的技术档案,大力节约运行材料和维修材料,保证工程机械设备达到各项技经济定额、降低施工成本。督促施工单位管理部门积极采用新技术、新工艺,使其建立一支具有现代科学技术水平的技术队伍,将管理工作推向新的水平。

结语:在本研究中,笔者讨论的重点是完善公路工程机械设备的监理工作,提高施工的质量。随着经济的发展,公路在人们的生活中扮演着越来越重要的角色,而机械设备是公路工程重要的一部分。本文也是在这样的社会背景之下提出的。首先笔者介绍了公路工程机械设备管理存在的不足,然后公路工程机械设备监理制度的出现解决了这些不足,最后笔者介绍了监理制度存在的宗旨与职责。笔者不得不强调的是,不管公路工程机械设备如何的高端,人才是发挥主观能动性的主要因素,应该关注人的作用。

参考文献:

[1]杨修志,宋汉乾.加强筑路设备管理发挥机械最大效益[J].建设机械技术与管理,2005,01.

公路工程机械设备管理办法篇3

Keywords:trafficconstruction;construction;costmanagement;

摘要:公路工程项目成本管理与控制是企业生存的关键,从分析项目施工成本的措施入手,论述加强工程质量与安全控制的环节,保证公路工程项目管理利润、工期、质量、安全等目标的实现,有效地控制了工程事故的发生。

关键词:交通建设;施工;成本管理;

中图分类号:F406.72文献标识码:A文章编号:

近年来,我国城市轨道交通建设呈现超常规的发展态势,但工程质量安全形势不容乐观。特别在现阶段扩内需、保增长的宏观背景下,城市轨道交通工程建设规模和速度迅速增加,已相对短缺的建设和监管力量被进一步摊薄,工程质量安全形势可能更加严峻。本文结合城市轨道交通工程风险性高、专业性强等突出特点,通过对轨道交通建设工程勘察、设计、施工、应急管理四个方面安全管理的分析,总结建设工程全过程的安全管理措施。

一、施工过程中各种费用的管理与控制

1)材料费用的控制。严格物资管理,合理制定

材料使用计划,制定材料节余任务,杜绝材料浪费。主要表现在改进材料的采购、运输、收发、保管等方面的工作,减少各个环节的损耗,节约采购费用,合理堆置现场材料,避免和减少二次搬运;严格材料进场验收和限额领料制度,制订并贯彻节约材料的技术措施,合理使用材料,综合利用一切资源。

2)机械使用费的控制。机械费用约占工程综合

成本的20%左右。公路施工中的机械设备费用主要体现在3方面:一是机械设备的折旧费(或租赁费),可通过设备使用时间、投入设备数量、设备规模系数等主要参数进行控制;二是机械设备的能耗费,它是为维持机械设备运转所消耗燃油、燃煤、电能等的能源费,由耗能时间、能源价格系数决定;三是维修保养费和税费,加强保养管理是降低此项费用的最佳途径。施工队机械管理部门对降低机械使用费负有直接责任。根据工程部门月度和季度施工生产计划,机械部门要合理安排机械化施工,在确保安全、质量和施工进度的前提下,进行合理投入和恰当调配。根据施工计划,既不能耽误现场施工,又要搞好维修保养工作,控制单机消耗,提高机械完好率和使用率。此外,以每台机械为一个责任中心,并制定相应的经济技术指标,进行单机单车核算,定期派专人进行考核。

3)加强分包工程的管理。对分包工程,除了严格对分包队伍的资格审查外,要科学、合理地确定分包工程价格。要充分利用市场经济条件,用甲方对待施工单位的一系列管理办法来对待分包队伍,包括合同的签订、预付款和工程款的支付、保函质保金的扣留等。严格为分包队伍代办材料、出租机械等费用扣还手续,防止分包队伍工程款超付及质量度不合要求等问题发生。目前,分包工程比例越来越大,管理不好,容易发生问题。公路工程项目经理部要加强对这部分工程的监督检查:一是要参与选择和审批协作队伍;二是要监督审查合同的内容,特别是分包工程总量和价格;三是监督质量,进度和工程款的支付,项目部财务部门对分包工程要建立台账,按合同号、分包单位、工程总价及时记录结算情况。

二、公路施工路段的交通管理

1)增强领导意识

在施工路段作业前,要建立施工路段交通管理领导班子。人员组成有业主、施工路段的单位负责人、公路管理处有关领导、公安交警有关负责人等,并确定具体领导人,切实对施工路段全过程加强领导,做到领导到位。首先思想领导到位,认识到公路施工路段的交通管理不是小工程、不是小事,是至关人员、车辆安全的大事,要从思想上高度重视,纳入工作议事日程,对施工路段管理实施“五定”,即定点、定岗、定员、定措施、定责任。落实每个岗位的管理人数及每班次的管理人员,建立健全施工路段管理人员职责,交接班制度,完善管理制度、奖惩制度、执勤记录等管理制度和岗位责任制;并签订责任状,出现问题立刻解决,并深究相关人员的责任。领导要经常深入公路施工路段交通管理现场,经常督察工程进度和交通管理动态情况。领导亲自抓,力争公路施工路段交通管理保证金的收取工作到位。

2)增强学习意识

在施工路段管理过程中,构建学习型施工路段管理集体,把学习作为施工路段管理工作的重要组成部分,倡导学习、工作、思考三位一体学习方法。领导以身作则,变要我学为我要学,营造学习型的良好氛围;坚持开始先集中学习,学习有关公路施工路段交通标志方面的《江苏省公路施工作业现场交通控制方式》、GB576821999道路交通标志和标线附录“道路施工安全设施示例”学习有关道路作业安全设施和交通标志方面的中华人民共和国公共安全行业标准GA18221998道路作业交通安全标志;学习有关施工路段管理方面《公路路政管理概论》中“施工路段的交通管理”、镇交[2001]242号关于印发《镇江市公路施工路段管理办法的通知;还自我学习公路施工有关标准、知识及管理技能,使自我应知公路有关法律、公路施工技术、公路交通管理,成为高素质技术型和管理型的复合人才。通过学习明确了公路施工路段管理的指导思想、总体目标,增强法律法规意识。

3)增强质量意识

施工路段工程质量、交通管理质量是安全主要保障;是公路管理单位与施工单位共同重视的永恒主题。公路施工路段质量的构建要明确“一个中心,三个程序,八项工作”。即“一个中心”是以公路施工路段质量管理为中心;“三个程序”首先是制定公路施工路段的全面质量管理目标,其次是组织实施公路施工路段的全面质量管理目标,再次是考评总结公路施工路段的全面质量管理目标;八项具体工作是:1)组织全体施工人员学习有关公路施工质量的法规,掌握制定公路施工路段全面质量管理目标的依据。2)制定施工路段工程质量责任制。3)按工种组织分解目标制定子目标。4)制定目标实施计划,并落实保证措施。5)按工程进度进行目标的自查和综合全面检查。6)通过反馈、调节、控制措施,纠正目标偏差,实行自我控制,分段控制。7)保持小组个人之间协作配合,实施公路施工路段中的目标调节。8)施工路段工程结束进行总结考评。

公路工程机械设备管理办法篇4

【关键词】公路工程;施工机械;科学管理

施工机械管理的目的,就在于按照机械固有的规律,同时也按照客观的经济规律,使其经常处于完好状态,提高其生产率和使用率,延长机械使用寿命,不断降低成本,力求最大限度地发挥每一台机械设备的效能,从而高速度、高质量地为各项建设服务。

公路机械化施工是减轻劳动强度、提高工效、加快建设速度、保证工程质量、节约资金和降低成本的重要手段,与人力施工相比,具有其特殊性,因此在施工的技术、组织和管理上有更高的要求。此外,不断采用先进的机械设备,取代使用中低效、高耗的落后机械,加强使用、维修等管理,也是提高机械化施工水平的重要内容。

随着技术水平不断发展,高质量、高效率的施工机械将不断出现,以满足公路建设高速度、高标准、高等级的需要。结合实际条件,用先进的施工机械装备施工队伍,是提高机械化施工水平的重要途径。十分重要的地位。目前公路建设的特点是工程量巨大、工程质量要求高、施工工艺复杂、建设周期要求短,而且随着招投标制在我国的实行,还要求施工企业注重施工的经济效益。以现代化生产方式修建公路是当今公路建设的发展方向,而机械化施工则是实现公路建设向现代化生产模式转变的重要措施,是公路建设事业发展的必然趋势。

公路的施工范围广泛,作业条件复杂,使用的施工机械种类、型号很多。按照我国机械制造业通常的分类,主要包括土石方机械、压实机械、桩工机械、钢筋混凝土机械、路面机械和凿岩与风动机械等类别。从工作内容来说,应该包括设备运动全过程的管理。即从选购、投入生产领域以及在生产领域内使用、维修保养及其补偿、直至报废退出施工生产领域的全过程。按物质的运动形态要进行技术管理,按价值运动形态要进行经济管理。过去那种技术管理机械部门承担、经济管理由财务部门承担的办法,已经不能适应现在施工机械管理工作。必须按自然和经济两大规律办事,既要尊重科学,又要讲究经济效益,各部门的分工只是在职能上各有侧重。

选用设备是管理工作中重要的一环,其可靠性、经济性、可维修性等对设备的运行、维修以及使用费用的影响很大。若设备本身在设计与制造中存在先天不足,那么既是后天通过维护修理,甚至改造也难以解决问题。因此,应从选型开始管起,才能保证设备的管理费用最低。

施工机械是企业固定资产的重要组成部分,一般占施工企业固定资产投资总额的70%-80%;同时,随着机械化施工的发展,施工机械费用在工程成本中所占的比例也越来越大。可见,施工机械化在施工企业管理中占有很重要的地位。对它们管理的好坏,不仅会影响施工企业的技术经济指标,而且会直接影响到施工工期和进度,严重时会影响到建设投资能否尽早发挥经济效益的问题。

具体内容有:

1.合理选用机械,发挥机械效能

以往由于设备部门无权过问机械的选用问题,故常有选入的机械性能不好,或不符合使用单位现场的要求。造成设备的大量积压,或者大量增加使用费用的支出。

2.正确使用,提供生产率

设备就其价值而论,使用阶段是设备寿命周期中最长的一段时间,也是决定寿命周期长短的主要环节。任何施工机械都有一定的使用范围和特定的使用条件,如土方机械的经济运距、限制坡度、超载等。只有按照一定的标准和规定正确使用,才能保证安全生产,取得较好的经济效益。

3.做好维修保养,提高机械完好率

施工机械在使用过程中,由于设备的物质运动,必然会导致技术状况的不断变化,以及某些不可避免的不正常现象(如松动、干摩擦、声响异常等),这些设备的隐患如不及时处理,会造成设备过早磨损,甚至导致严重事故。做好设备的维修保养工作,及时处理发生的问题,随时改善设备的技术状况,防患于未然,把事故消灭在发生之前,就能掌握主动权。实践证明,机械的寿命在很大程度上取决于维修保养的好坏。

4.加强配件管理,做好合理储备

设立专门的配件仓库由专人负责管理,对配件进行合理储备。配件管理人要要深入调查,用概率法统计所属机型易磨损、易损坏的配件,并要求技术人员提供这方面的资料,以便做到合理储备。

5.更新改造,满足生产发展需要

更新改造,就是把机型老化、生产效率低、能源消耗高的机械淘汰,代之以结构先进、技术完善、效率高、性能好、能源消耗低的机械设备。机械设备陈旧,不但生产效率低,而且也会使企业背上沉重的固定资产包袱,影响企业的经济效益。

在公路建设施工中由机械完成的实物工程量在总工程量中所占比例越大,就说明工程施工的机械化程度越高。但是,机械化施工程度高也并不完全说明采用机械施工的优越性所在,因此,即使机械化程度一定时,往往由于管理水平、施工技术和施工组织上的原因,完成相同工作量,在节约劳动力、施工进度和技术经济效果等方面可能会出现较大的差别。当然没有一个仅仅是为了代替人的劳动或完成人工无法完成的施工作业。应该说,机械化施工有着更为广泛的内涵,它不仅体现在机械化程度上,而且要更注重于机械化的水平,应当理解为涉及施工机械、施工技术、施工组织及施工管理等多学科的现代施工技术。

公路工程施工中不仅受各种自然因素的影响很大,而且战线长、工程量大、运用机械数量多、种类繁杂。要有合理的施工组织计划指导工程施工。如果没有周密计划、合理组织和科学管理,就会产生各项分部工程、各道作业工序之间相互矛盾,机械和劳动力调配絮乱,导致各种消耗增加、工期迟缓,甚至出现重复搬运的无效劳动,质量和安全难以保证。所以运用先进的管理科学技术,对施工组织计划进行优化,以最佳的施工方案组织施工,才能更好的发挥机械化施工的作用,体现其优越性。

施工机械要运动,就要消耗一定的能量。要使机械连续不断地运动,就要不断地给机械补充能量。这种能量补充实质就是给机械提供动力。因此,施工队伍所拥有设备的数量、适应性、先进性和配套性等因素决定着综合机械化施工的水平。随着科学技术的发展,为适应各种工程建设的需要,施工机械正向着高速、大功率、高效的方向发展,出现了专用大型化、多能小型化、液压化、组装化、机电气液一体化的发展趋势,机械的质量也不断提高。

在公路工程的机械化施工中,提高机械化装备水平是不言而喻的。没有机械,机械化施工就无从谈起。对可以采用机械作业的,应尽可能地采用机械,以代替或减轻人繁重的体力劳动,达到节约劳动力、改善劳动条件的目的。在人力不及的场合使用机械,有利于克服和减少公害,扩大施工范围。不仅如此,更要注意根据不同的施工对象和要求,选择最适宜的机种和机型,进行各种不同机械的合理组合,充分发挥不同机械的效能,加快施工进度,降低消耗和施工成本,保证工程质量,最终取得明显的经济效益。

【摘要】随着科学技术的进步和生产规模的不断扩大,机械设备在工程施工中的地位和作用越来越重要。从某种意义上讲,施工机械对公路工程起着决定性的作用。因此,加强施工机械的管理工作,已成为施工企业机械管理各级职能部门的一项重要任务。要把企业的机械用好,使之在使用过程中达到高产、耐用、优质、低成本的效果,必须依靠科学的管理工作。

【关键词】公路工程;施工机械;科学管理

施工机械管理的目的,就在于按照机械固有的规律,同时也按照客观的经济规律,使其经常处于完好状态,提高其生产率和使用率,延长机械使用寿命,不断降低成本,力求最大限度地发挥每一台机械设备的效能,从而高速度、高质量地为各项建设服务。

公路机械化施工是减轻劳动强度、提高工效、加快建设速度、保证工程质量、节约资金和降低成本的重要手段,与人力施工相比,具有其特殊性,因此在施工的技术、组织和管理上有更高的要求。此外,不断采用先进的机械设备,取代使用中低效、高耗的落后机械,加强使用、维修等管理,也是提高机械化施工水平的重要内容。

随着技术水平不断发展,高质量、高效率的施工机械将不断出现,以满足公路建设高速度、高标准、高等级的需要。结合实际条件,用先进的施工机械装备施工队伍,是提高机械化施工水平的重要途径。十分重要的地位。目前公路建设的特点是工程量巨大、工程质量要求高、施工工艺复杂、建设周期要求短,而且随着招投标制在我国的实行,还要求施工企业注重施工的经济效益。以现代化生产方式修建公路是当今公路建设的发展方向,而机械化施工则是实现公路建设向现代化生产模式转变的重要措施,是公路建设事业发展的必然趋势。

公路的施工范围广泛,作业条件复杂,使用的施工机械种类、型号很多。按照我国机械制造业通常的分类,主要包括土石方机械、压实机械、桩工机械、钢筋混凝土机械、路面机械和凿岩与风动机械等类别。从工作内容来说,应该包括设备运动全过程的管理。即从选购、投入生产领域以及在生产领域内使用、维修保养及其补偿、直至报废退出施工生产领域的全过程。按物质的运动形态要进行技术管理,按价值运动形态要进行经济管理。过去那种技术管理机械部门承担、经济管理由财务部门承担的办法,已经不能适应现在施工机械管理工作。必须按自然和经济两大规律办事,既要尊重科学,又要讲究经济效益,各部门的分工只是在职能上各有侧重。

选用设备是管理工作中重要的一环,其可靠性、经济性、可维修性等对设备的运行、维修以及使用费用的影响很大。若设备本身在设计与制造中存在先天不足,那么既是后天通过维护修理,甚至改造也难以解决问题。因此,应从选型开始管起,才能保证设备的管理费用最低。

施工机械是企业固定资产的重要组成部分,一般占施工企业固定资产投资总额的70%-80%;同时,随着机械化施工的发展,施工机械费用在工程成本中所占的比例也越来越大。可见,施工机械化在施工企业管理中占有很重要的地位。对它们管理的好坏,不仅会影响施工企业的技术经济指标,而且会直接影响到施工工期和进度,严重时会影响到建设投资能否尽早发挥经济效益的问题。

具体内容有:

1.合理选用机械,发挥机械效能

以往由于设备部门无权过问机械的选用问题,故常有选入的机械性能不好,或不符合使用单位现场的要求。造成设备的大量积压,或者大量增加使用费用的支出。

2.正确使用,提供生产率

设备就其价值而论,使用阶段是设备寿命周期中最长的一段时间,也是决定寿命周期长短的主要环节。任何施工机械都有一定的使用范围和特定的使用条件,如土方机械的经济运距、限制坡度、超载等。只有按照一定的标准和规定正确使用,才能保证安全生产,取得较好的经济效益。

3.做好维修保养,提高机械完好率

施工机械在使用过程中,由于设备的物质运动,必然会导致技术状况的不断变化,以及某些不可避免的不正常现象(如松动、干摩擦、声响异常等),这些设备的隐患如不及时处理,会造成设备过早磨损,甚至导致严重事故。做好设备的维修保养工作,及时处理发生的问题,随时改善设备的技术状况,防患于未然,把事故消灭在发生之前,就能掌握主动权。实践证明,机械的寿命在很大程度上取决于维修保养的好坏。

4.加强配件管理,做好合理储备

设立专门的配件仓库由专人负责管理,对配件进行合理储备。配件管理人要要深入调查,用概率法统计所属机型易磨损、易损坏的配件,并要求技术人员提供这方面的资料,以便做到合理储备。

5.更新改造,满足生产发展需要

更新改造,就是把机型老化、生产效率低、能源消耗高的机械淘汰,代之以结构先进、技术完善、效率高、性能好、能源消耗低的机械设备。机械设备陈旧,不但生产效率低,而且也会使企业背上沉重的固定资产包袱,影响企业的经济效益。

在公路建设施工中由机械完成的实物工程量在总工程量中所占比例越大,就说明工程施工的机械化程度越高。但是,机械化施工程度高也并不完全说明采用机械施工的优越性所在,因此,即使机械化程度一定时,往往由于管理水平、施工技术和施工组织上的原因,完成相同工作量,在节约劳动力、施工进度和技术经济效果等方面可能会出现较大的差别。当然没有一个仅仅是为了代替人的劳动或完成人工无法完成的施工作业。应该说,机械化施工有着更为广泛的内涵,它不仅体现在机械化程度上,而且要更注重于机械化的水平,应当理解为涉及施工机械、施工技术、施工组织及施工管理等多学科的现代施工技术。

公路工程施工中不仅受各种自然因素的影响很大,而且战线长、工程量大、运用机械数量多、种类繁杂。要有合理的施工组织计划指导工程施工。如果没有周密计划、合理组织和科学管理,就会产生各项分部工程、各道作业工序之间相互矛盾,机械和劳动力调配絮乱,导致各种消耗增加、工期迟缓,甚至出现重复搬运的无效劳动,质量和安全难以保证。所以运用先进的管理科学技术,对施工组织计划进行优化,以最佳的施工方案组织施工,才能更好的发挥机械化施工的作用,体现其优越性。

施工机械要运动,就要消耗一定的能量。要使机械连续不断地运动,就要不断地给机械补充能量。这种能量补充实质就是给机械提供动力。因此,施工队伍所拥有设备的数量、适应性、先进性和配套性等因素决定着综合机械化施工的水平。随着科学技术的发展,为适应各种工程建设的需要,施工机械正向着高速、大功率、高效的方向发展,出现了专用大型化、多能小型化、液压化、组装化、机电气液一体化的发展趋势,机械的质量也不断提高。

公路工程机械设备管理办法篇5

【关键词】公路;养护;机械化;对策

公路日常养护作业可以分为预防性养护、经常性养护以及季节性养护。简单来讲,预防性养护指的是在问题出现前便对公路进行有针对性的一些养护,经常性养护指的是清理公路上的一些杂物,保证公路能够畅通,而季节性养护指的便是根据气候、温度条件及其对公路路况的影响,进行一定的挖补、修复以及水毁抢修等。

一、目前在我国公路养护的一些实际情况

(一)养护机械设备配置原则

采用合理的养护机械设备,不仅可以提升公路作业的安全性而且可以提高养护质量和养护效益,同时在“畅通主导”的公路要求形势下,机械化养护作业也是提高公路养护部门应急处置能力的必要手段。理念虽然容易接受,但是各个地方对于具体养护市场选用那些机械设备、百公里公路机械配置量等问题,仍然比较模糊,基本上是“有钱就买进口机、没钱就买国产型”原则,“能代替一定数量的人工就算是机械化”的概念,不能对现实的养护里程做出科学的机械设备配置规划,明确机械配置数量、类型、搭配层次。没有科学的养护机械设备配置原则、合理的配备模式,必然影响机械化养护的发展。

(二)公路养护的市场体制

在“十五”期间,公路行业进行了事企分离的制度改革,有的地方没有完全改制,养护单位仍为事业,有的则完全改成企业,完全的私有化。机械化养护虽然提高了养护作业的安全性,提高了养护质量和效率,但同时是要增加一定的养护成本的,从大量的机械采购资金,到日常必需的油耗、维修等费用,对于已经改制成私有化的养护企业来说,必然是不想过多投入的。同时在一些欠发达地区,人力养护比例较大,有的甚至百分之七十的费用都用在了给养护工人发工资上,道路养护在某种程度上可以说是养人,养护资金不足导致无法对公路养护质量有较高的要求,更谈不上机械化养护。

(三)公路养护的管理机制不够健全

现在很多地方在进行公路养护的时候,预防性、经济性、科学性以及合理性都达不到要求,在公路运营的时候,了解的实际路况比较少,在进行数据收集的时候存在一定的不足,没有办法做好预测方面的工作,并且即便制定了一些公路养护的计划,但是其本身的效益型和针对性往往会比较差。机制的不健全导致了在进行公路养护的时候,工作一直很被动,根本的养护作业都跟不上,更何谈发展机械化养护。

二、进行公路机械化养护的一些办法和对策

(一)在进行公路养护的时候,必须保证工艺、材料以及机械都达到实际的需要

在进行公路养护的时候,必须根据公路的实际情况和所使用的工艺进行养护机械的选择,比如说在进行沥青路面的修复的时候,使用的修补机。养护工艺一般有两种,一是冷补,二则是热补。所以在进行机械养护的时候,想要保证机械的选用开发比较合理,则必须确定养护过程中使用的工艺,现在我国在进行公路养护的时候,养护工艺自身的定位不够准确。所以必须研究开发养护工艺,将其和养护机械、养护材料结合起来,从而保证公路机械化养护能够全面发展,满足公路养护的实际需要。

(二)在施工的过程中,一机多用的时候必须保证底盘

对道路进行合理的养护,主要便是修理路面、路肩以及路容,并且在养护的时候受到季节的影响比较大。在机械选择的时候,若是选择单机配置,便很容易出现机械负荷和闲置时间长的问题,管理起来也非常的不方便,并且也不符合经济性的要求。在公路养护的时候若是对机械配置进行调整,确保能够达到一机多用,便会给养护工作带来很大的方便。在养护进行的时候,应该配置一些不同的工作装置和底盘,利用清扫车等机械便能够进行公路的养护,大大的提高了公路养护过程中的效率的同时,保证了公路养护的经济性。

(三)对公路的养护体系进行建立和完善

建立完善的体系能够确保公路养护机械化的实现,收集大量的数据,做好公路的评估情况,建立一系列的道路养护管理系统和相关的评价系统,并且还应该根据公路的实际情况制定符合需要的养护方案。根据现在的情况可以先做好桥梁养护和路面养护的相关工作,并且根据这些系统不断的进行整个体系的完善,保证建立的管理体系是全面、系统的,并且可操控性比较强,确保公路机械化养护水平的提高。

(四)完善管理体系,对机械设备进行优化

想要保证公路养护的效果,合格的管理体系是必不可少的,所以根据实际情况必须制定和公路检测评价、方案以及实际施工作业有关的养护体系,给公路养护的顺利进行奠定基础。此外还必须做好养护器械的配置工作,在进行机械配置的时候,应该确保投入最少,效益最高。并且在选取设备的时候,应该保证设备是符合公路养护实际情况的,提高设备的利用率,避免出现大量设备闲置的情况。在进行施工的时候应该根据机械的工序进行,提高施工的效率,保证公路机械养护的实际质量。

三、结语

想要做好公路的机械化养护工作,便必须根据实际的需要进行设备的引进,淘汰那些落后的简陋的机械。引进技术改变以往的作业方式,真正做到养护机械和养护技术二者的结合。除此之外还必须对管理手段和相关的体制进行完善,真正的保证公路机械化养护的效率、速度以及质量,提高公路的实际使用寿命,确保交通的畅通,给经济发展奠定良好的基础。

参考文献:

[1]雷青.关于公路工程机械化养护问题的探讨[J].黑龙江交通科技,2012(10)

[2]冉斌.关于公路工程机械化养护问题的探讨[J].黑龙江交通科技,2012(10)

[3]梅国强.公路工程机械化养护现状与优化对策[J].城市建筑,2012(17)

公路工程机械设备管理办法篇6

Keywords:HighwayEngineering,mechanicalconstruction,managementmeasures

中图分类号:U673.38文献标识码:A文章编号:

引言近年来,公路施工机械设备管理随着市场经济的发展,科学技术水平的不断进步,以及管理科学的发展而逐步发展了起来。公路施工企业在机械管理方面作了大量的工作,但是工程机械管理水平还远远落后于现代施工的要求,影响了工程质量、工程进度和企业的经济效益,已经成为公路施工企业厄待解决的问题。一、公路施工机械设备管理存在的问题1、配置规划不经济,没有科学性

公路工程复杂多变,随着施工环境和施工条件的改变,采用的施工方法和施工工艺是不同的,需要的施工机械设备品种、数量,也是变化的,这就需要适时购置相应的设备。在购置中由于施工企业对设备配置缺乏长期规划,致使机械设备的购置存在盲目性,不切合实际,有些是重复购置,有些设备机型不符合要求,使机械难以发挥低成本、高效益的功能。更有甚者,有些设备从购进调入仅使用过一两次,就闲置高阁。在管理中也存在着重购置、轻管理的现象,缺乏合理规划、科学配置、因地制宜、从实际出发的管理理念。2、管理制度不完善,考核办法不健全

在施工企业中,人员和机械设备“大锅饭”的意识仍然存在,没有建立健全科学完善的机械管理制度和考核办法,没有从真正意义上完全实行车辆机械单车核算、机械效益单机考核的制度,仅仅管理了车辆机械的油料和安全。3、管理人员专业不强,操作人员素质不高

一方面受重生产、轻管理思想的影响,对机械设备管理工作重视不够,许多企业由非专业人员管理设备。另一方面是施工企业注重眼前效益,忽视长远利益,缺乏对特种机械操作人员的培训,有的操作人员文化水平低,说明书都看不懂;有的一人多机,既操作压路机,又操作装载机,还操作摊铺机,结果一样也不专。二、加强公路施工机械设备管理的措施1、配置经济化(1)施工方案优选化。公路施工方案要优化选择,依据工程量、工期决定设备的规格、型号、数量以及进出场时间,以达到工程进度与设备使用的协调一致。如在公路土方工程施工中,要特别注意挖掘机和运输车辆、推土机等关键设备的优化选择。在路面工程施工中,要特别注意沥青混凝土拌和站、摊铺机和运输车辆等关键设备的优化选择,以保证施工顺利进行,同时避免浪费,降低施工成本。(2)配套设备效率化。应解决好机械设备组列的配套关系:①以设备组列中主要设备为基准,其它配套设备以确保主要设备充分发挥效率为选配标准;②设备组列数量最小化原则,即尽可能选用一些综合型设备,以减少配套环节,提高组列运行的可靠性。2、管理专业化(1)管理人员专业化。施工企业应设立完整的组织管理体系,明确设备管理与操作岗位,配备相应的管理人员和设备操作技术人员,这不仅会影响机械设备的技术使用寿命,还直接关系到施工工程质量,所以,一定要加强管理人员和操作人员的专业培训,在施工间隙采取多种形式进行业务培训与安全学习,做到理论与实践并重,形式与效果齐抓,这样才能收到预期的效果。转贴于中国论文下