地下空间规划与设计范例(12篇)
地下空间规划与设计范文篇1
关键词：城市设计；设计导则；规划实施与管理；实效
Abstract:basedontheroadinurbandesigncaseanalysisandresearch,andraisedtheurbandesigninurbanplanningandurbanconstructionintheactualeffectandfunctionandrecognitionandthink,thispaperdiscussesthedevelopmentandconstructionofurbandesignguidanceofdesignelementsandimplementationstrategies.
Keywords:urbandesign;Designspecification;Planningimplementationandmanagement;andActualeffect
中图分类号：TU984文献标识码：A文章编号：
1、引言
近年来，国内诸多城市对城市重要区域如城市中央商务区、广场周边、滨水区等地区都开展了城市设计工作，但在后期的实施建设中，出现了最终形成的物质空间形态与原初的设计构想走样的现象，这种现象的出现，让人们对城市设计描绘的美好蓝图的真实性产生质疑，也对城市设计工作在城市规划和建设中的作用提出疑问。这些疑问的产生，一方面是由于人们对城市设计成果方面的认识较为不足，将城市设计的成果与传统终端式的规划成果混为一谈，认为城市设计成果就是一些绚丽的城市景观效果图。另一方面也折射了具有中国特色的城市设计管理制度的缺失和现行城市设计实践在技术手段上的匾乏和失效。
因此，笔者希望通过“中北路城市设计”项目的编制，对城市设计在城市规划和城市建设中的实效和作用进行再认识和再思考，探讨指导开发建设的城市设计的设计要素和实施策略。
2、中北路沿线城市设计项目编制的背景
为提升和强化城市空间活力和空间特色，优化景观环境品质，加强城市设计与规划管理的衔接，武汉市以新一轮总体规划为契机，结合分区规划和控规导则编制工作的开展，将城市设计作为法定规划体系的深化和补充，建立了与法定规划相衔接的城市设计编制体系，完成了整体城市设计的编制。并且在整体城市设计的指导下，针对二环线以内城市功能相对独立的和具有相对环境整体性的地区，开展重点地段的城市设计工作。
中北路是武昌区重要的核心发展轴线及交通要道，全长约4.1公里，南、北连接中南、徐东两大商圈，两大商圈的繁荣经济对中北路有良好的积极牵引作用。东、西依临东湖、沙湖两大生态湖泊景区，具有不可多得的生态湖泊景观资源。武昌经济总部区对中北路的建设需求为打造江南现代服务业中心，用地功能以商务办公、商业金融、酒店、居住、文化休闲为主，并严格控制中北路与沙湖的视线通道。但从用地建设情况来看，现状用地功能不符合区域发展要求，区域内现状建筑以多层、高层混杂为主，建筑后退参差不齐，建筑体量差异较大，缺乏整体的界面控制。沿街绿化系统不完善，缺乏高品质开敞空间。由于部分道路未按规划形成，缺乏与两湖之间的联系，与水的可看性与可达性较差。人行过街方式相对单一，多为地面过街方式，缺乏人行交通的规划和引导，结合轨道交通的地下空间利用不明确。
为了树立武昌总部区门户形象，展示城市更新风貌，通过城市设计引导城市道路空间结构调整和功能布局优化，将设计意图落实到各建设地块中，合理引导中北路沿线建设项目，使中北路建设成为一个功能复合多元、空间疏密有致、交通高效便捷、设施配套完善，独具滨湖特色的高新商务大道。
3、中北路城市设计的目标取向
3.1、基于公共利益的街道空间形态的塑造
⑴确保街道的环境品质
通过对建筑空间形态的推敲和设计，将抽象的容积率等数字要点与好的建筑体量相对接，进行整合地块和建筑形态有序化的工作。道路沿线的建筑风格、建筑体量和建筑材质等建筑形式协调统一，对道路各段的建筑后退根据车行和人行的视觉美学要求做严格的限定，结合街头绿地、小型街头广场的设置形成统一而有变化的街道连续性界面。既提升城市空间景观品质,改善了道路空间的车行、步行、散步的环境，又营造出舒适的环境感受。
⑵有效利用并保护滨水资源
建设总部广场和亲水广场,形成与沙湖视线景观的渗透，体现中北路两湖环抱的滨水城市特色。沿岸建设滨水绿化、散步道、亲水广场和游艇码头等绿化休闲设施，充分利用自然材料，对滨水绿化采取硬质、软质景观相结合的建设方式，让植物群落、水体、硬质景观等元素相融合，形成滨湖生态绿化，突出可达性和可视性。并结合驳岸设计配置绿化植物，运用多种植物种植类型，结合水位变化选择适应不同水位条件的植物，注重固定沙壤，保护湖岸。
⑶形成积极的城市活动，增加道路沿线的公共开放空间
街道间隔一定距离设置小型活动场所和行人驻足点,强化街道景观的连续性。从空间高度、平面形式、植物种类等增添不同的绿化方式,创造层次丰富、富有连续节奏的景观界面，并与街道家具、小品相结合,形成意义丰富的空间。合理地设置绿地开敞空间并配置必要的设施,满足行人休闲、游憩等需要，使人们的多种活动成为可能。
3.2、协助规范土地经营开发的重要规划管理手段
随着城市规划管理体制的逐步完善,城市设计已渐渐发展成为协助规范土地经营开发的重要规划管理手段。通过城市设计对上位规划提出的强度分区、绿线控制等进行细化和优化，利用数字三维模型分析、重要视点景观模拟等分析手段，在形成良好的空间形态的基础上，进一步深入研究街坊内部用地的空间形态及使用强度，将抽象的容积率等数字和设计要点提前转化成建筑体量，对法定规划进行完善和补充，加强城市设计要点的可预见性，达到对城市空间形态和景观的真正引导和控制，为下一步用地管理阶段中建设强度的指标控制的确定和建管阶段的方案审批提供技术支撑。
4、探索与规划管理相结合的城市设计管理要素
4.1、形成良好空间形态的城市景观道路的设计要素
城市道路景观空间构成的要素是多种多样的，概括来说主要包括以下四个部分：
⑴道路的本体：是形成道路空间景观的基本性要素，道路的特征、方向性、连续性、韵律与节奏、道路线型的配合及断面形式特点构成了这一要素的基本内涵。
⑵道路的边界：指一个空间得以界定、区别于另一空间的视觉形态要素，道路两侧的边界可以是水面、山体、建筑、广场、公园、植物或以上若干元素的组合体。
⑶道路的区域：道路的区域特征可以由地形、建筑、路面特征、边界要素等特征形成，主要表现在色彩、质感、规模、建筑物风格、植物、边界轮廓线的连续性等具体方面。
⑷道路的结点：道路的结点主要指道路的交叉口、交通路线上的变化点、空间特征的视觉焦点（如公园、广场、雕塑等），它构成了道路的特征性标志，同时也形成了区域的分界点。
4.2、设计要素向规划管理要素的转换
通过城市设计将这些要素具体到规划管理中来，对未来项目的空间形态和使用情况进行明确的指导和控制，演变成为城市设计的规划管理要素，从空间景观结构、开敞空间、建筑高度分区、建筑形态及道路界面五个体系进行分析，形成可服务于规划管理的技术文件―城市设计导则，对中北路沿线提出整体设计准则、分地块导则两个部分，其中在整体设计准则中，对中北路沿线提出整体设计的要求，为各地块制定设计导则提供标准；在分地块导则中，对沿线存量地块提出设计指导和建议。
5、城市设计成果与规划管理程序的结合
5.1、城市设计导则与法定规划的结合
结合上层次规划的城市设计要求和区域功能的发展状况，分析中北路沿线内的空间景观特征和空间结构。将中北路沿线用地按功能结构分段，提出各区段功能类型、景观特征及区段主导用地性质，划分出规划景观结构和重要景观节点。
在优化控规和法定规划的控制要求的同时，重点为控制和引导城市空间环境体系，主要通过控制建筑的风格形式、后退红线、建筑高度、建筑色彩等具体手段来实现，重点地段还可控制主体建筑控制线、建筑基地线、裙房控制线等，采用城市设计附图形式明确表达控制意图，提出不同深度的控制性要求和指导性建议。
5.2、城市设计成果与规划设计条件的结合
城市设计中分地块导则里提出对空间布局、建筑形式、界面控制、地下空间等指导性的控制要求，可作为规划设计条件里建筑设计要求的补充说明，为重点地区项目从用地条件阶段开始提供技术支撑，对新建项目的建筑方案设计提出建议和指导，加强城市设计的可实施性。
5.3、城市设计导则与建管审批的结合
城市设计控制要素在建管审批中应针对城市空间秩序的影响划分不同控制要求，从而增加设计在规划管理工作中的可操作性，如城市空间轴线、主要界面、交通出入口及建筑退让等影响力较强的要素予以严格控制，作为行政许可的依据和抽查依据。对于影响力较弱的要素，如建筑立面、屋顶形式等，局部变化后不会损害公共价值，反而增加其品质，在管理中不宜控制过于严格，应以引导为主要管理手段。
对于特殊类型的城市设计必须对特定要素进行补充控制，如中北路城市设计中存在滨水的特征，因此结合用地结构划分的开放空间控制可作为影响设计整体性的关键内容纳入严格控制要素，但在其他新建地区可作为一般要素进行引导。这样在保证基本城市空间品质的同时，利于多样性城市景观的形成。
结语
目前城市设计在编制体系中的法律地位尚未确立，在规划管理过程中，设计成果与现行法定规划的转化没有得到制度化的保障，导则编制方法和管理实施手段之间缺乏有效的指导，因此在导则的编制过程中应注重加强与管理部门的沟通，将技术层面的内容转化为管理要素的控制内容和控制形式，将城市设计作为规划行政主管部门的政策、规范、标准来体现，并且通过规划管理来实现对城市空间形态和景观的真正引导和控制，使城市设计的构想成为规划设计与管理者共同的城市空间价值观，从根本上强化城市设计的实效性。
参考文献：
⑴皱德慈城市设计概论；北京；中国建筑工业出版社，2003
⑵陈亚斌城市设计管理要素研究；【硕士学位论文】.上海；同济大学，2007
地下空间规划与设计范文1篇2
【关键词】地下空间；规模论证；万博中心
Scaledemonstrationofthemethodofundergroundspace
-ACaseStudyofUndergroundSpaceGuangzhouHuamboCenter
Abstract：Inthispaper，theimplementationoftheprojectofundergroundspaceGuangzhouHuamboCenterforexample，throughthedevelopmentandconstructionofundergroundspaceintheactualspacerequirementsforeachfunctionsegmentationstudies，comprehensivejudgmentoveralldevelopmentscale.Forsimilarproblemshaveimportantreference.
[KeyWord：Undergroundspace，Scaledemonstration，HuamboCenter
1、引言
国内外城市中心区地下空间需求量预测工作尚处于研究探索阶段，还没有形成一整套系统的需求预测方法。
本文以实施工程广州万博中心地下空间为例，通过对地下空间实际开发建设的各功能进行空间需求细分研究，综合判断总体开发规模。由于，地下交通、市政设施属于公共设施范畴，且不需计容，规模论证集中分析商业规模的论证。期望通过本次研究对于同类问题具有重要借鉴意义。
2、规模论证是控规层面地下空间规划的主要内容
地下空间规划是城市规划的重要组成部分。城市地下空间规划分为总体规划和详细规划两个阶段进行编制。详细规划阶段地下空间由分为控规层面地下空间规划及修详层面地下空间规划。
控规层面地下空间规划内容为：根据地下空间总体规划的要求，确定规划范围内各专项地下空间设施的总体规模、平面布局和竖向分层等关系；针对各专项设施对规划范围内地下空间资源的开发利用要求，提出公共性地下空间以及开发地块内必须向公众开放的公共性地下空间设施的控制要求。对开发地块地下空间资源开发利用的控制以指导性为主，仅对开发地块地下空间与公共性地下空间之间的连接进行详细控制；结合各专项地下空间设施的开发建设特点，对地下空间的综合开发建设模式、运营管理提出建议。
因此，规模论证为控规层面地下空间规划的主要工作内容。
3、万博中心地下空间规模论证的方法
3.1方法一：地面与地下规模对比法
万博地下空间的开发建筑面积约为179.87万O（约为地面总量的48%）。综合国内外相关案例，如蒙特利尔、北京中关村西区、杭州钱江新城等地下空间开发多与地铁站相结合，功能上以商业和停车为主，开发量一般为地上建筑量的30%―50%。
表1：新建城市中心区地下空间开发量一览表：
3.2方法二：详细功能累计法
万博中心地下空间主要功能包括：道路交通设施、市政管线、地下商业设施三大部分内容。
图1：万博中心地下空间三大功能构成图
3.2.1地下交通设施包括：地下停车库、地下道路、地下通道及公共出入口/等设施，面积共137.58万平方米。
a、地下停车规模：根据《广州市建设项目配建停车位指标》，本区属于B区范围，机动车停车位约3.23万个，地下停车建筑面积（含设备用房）面积约117.36万O。
b、地下道路规模：根据地下道路系统设计（市政隧道双向共2车道、主环路单向3车道、次环单向2车道，6组出入口隧道）建筑面积共约13.88万O。
c、公共通道规模：万博二路、汉溪大道地下负一层、负二层人行道作为公共通道，负一层通道宽度不少于15M，局部扩大为18M；负二层公共通道不少于8M，建筑面积约3.78万O。
d、公共出入口/下沉广场/垂直交通/逃生口/风井等设施规模：主要沿汉溪大道东、万博二路布局，建筑面积约1.17万O。
e、地下轨道规模：根据地铁方案设计，分别在负一层、负二层设有地铁风井、地铁设备房及收费处，负四层设有轨道及地铁站台，建筑面积约1.87万O。
3.2.2地下市政设施包括：地下战场、地下综合管沟两部分内容共3.05万平方米。
市政设施的地下化发展为城市提供了更广阔的空间，将成为未来城市建设和发展的趋势和潮流。鼓励万博项目采用创新型可持续市政基础设施系统。
规划原则：遵循合理性、持续性、可行性原则，以地下市政管线综合化为重点，以高效低耗为目标，以实现城市可持续发展为宗旨，使城市向生态化迈进。
在区域内共有12种工程管线：分别为冷冻水管、冷冻回用水管、真空垃圾管、给水管、10KV电力电缆、电信电缆。在管沟局部段有DN1200压力补水管、11万伏电缆及DN200热水管、热水回用管、蒸汽管道、凝结管道。
a、地下市政站场规模：共设置雨水沉淀池、中水处理站、2处隧道雨水提升泵房、真空垃圾处理站共5个地下市政站场，建筑面积约0.33万O。
b、地下综合管沟规模：减少道路开挖的次数、有效缩短管线施工的工期、提高地下空间利用率和提高工程的综合质量和投资效率，解决整个万博片区的电力供应、通信支持、中央空调系统、真空垃圾收集系统、自来水供应等问题。沿万博核心区围绕主环路敷设综合管沟，核心区设有综合管沟，考虑管沟外在敷设条件，综合确定管沟尺寸为：B×H=8.9m×6.0m。管沟建筑面积约2.24万O。
地下商业设施：通过研究国内外城市地下空间，采取地上地下平衡法、类比法综合确定万博地下3.2.3商业设施规模
a、地上地下平衡法
日本是世界上地下商业最发达的国家，最早的地下空间开发已商业开发为目的（1955年上野火车站项目），商业开发规模结合地上建设，以市场需求为导向。
根据研究日本中心区地下商业开发面积与地上面积存在1：10至2：10的关系（根据上海科学技术委员会课题研究，编号04dx12009），具体规模与地铁站点、地质及服务人口也有关。
由于万博地区地下商业主要集中在地铁站点附近，即核心区内，因此，若以核心区地上面积为计算基础，则地下商业面积宜为20.7万平方米至41.4万平方米。
b、类比法
根据“广州市总体发展战略规划2010”万博地区定位为城市副中心，目前我国城市副中心地下商业均在40万平方米至5万平方米左右，建议万博地下空间控制在45万平方米以内。
因此，综合以上三大地下设施规模，万博中心地下空间总规模为181.25万平方米，其中交通设施约占76.57%，市政设施约占1.42%，商业设施约占22.01%。
结语
由于地下空间的建设具有设计专业类别多、建设不可逆、工程难度大等特征，控规阶段的地下空间规模研究涉及内容较多，如对于商业设施规模这部分内容，由于其开发是否成功与详细的商业策划及后期运营密切相关，地下商业策划的内容未来也会成为决定其规模的重要依据之一。因此，随着地下空间未来开发建设的成熟，相信对于规模论证会提出更多科学手法。
图2：万博地下空间效果图：
参考文献
[1]汪波宁.城市高密集区地下空间规划与实施初探―以武汉王家墩商务区核心区地下空间规划为例.中华建设.2009（4）
地下空间规划与设计范文篇3
关键词：城市规划；建筑设计；
中图分类号：TU984文献标识码：A文章编号：
前言
目前，在现代社会中，城市规划也来越凸显出其重要性，它对整个城市的发展有着极其重要的影响。也可以说，一个城市能不能得到良好的发展，直接取决于城市规划设计是否有效合理。不合实际的城市规划会直接拖住城市发展的步伐。而在城市建设中，建筑物又是主体部分之一。建筑物的设计直接决定了城市的美观度与功能的发挥效果。那么，建筑设计与城市规划设计这两个直接对城市建设发生作用的因素有着什么样的关系，就不得不引起注意了。在城市规划设计中一定要考虑建筑设计是出于什么考虑，也可以说是建筑设计对城市规划设计而言重要性何在，这就是本文主要探讨的问题。
城市规划与建筑设计的概念
城市规划设计指的是对相对固定时期内的为城市发展经济而综合部署城市的空间布局、土地利用和各项建设的活动。它是在空间上对城市进行分析和设计的活动，讲求的是各个区域空间之间关系的协调，有效调控各类建筑的关联和建筑群体形象。城市规划设计的研究对象是整个城市及其所在区域，而它的任务就是为土地利用规划空间结构。
而建筑设计指的是为了满足特定建造目的，如使用功能或审美追求等，进而进行的设计活动。广义上说，建筑设计的范围涵盖可建筑物各个方面的设计。它在经济与技术的条件支持下，可以让具体物质材料转变成审美对象。建筑设计既要满足室内空间经济、使用、美观等各方面的要求，又要在时代风格特征的基础上保持外部形体和四周环境、城市底蕴和控制性规划的相互协调。从这一层面来说，建筑设计本身就是具体落实的城市空间规划。或者说，建筑设计是微观上的空间地域规划活动，而城市规划设计则是宏观上的空间地域划分活动。
城市规划与建筑设计的关系
从城市规划设计与建筑设计的概念就可以看出两者之间具有共通性，关系密切。他们从本质上来说都是对空间地域的规划活动，但又有些特别之处。
2.1相互独立,又相互统一
城市规划设计总目的在于为城市发展的各种活动划分和提供空间结构。其涵盖范围十分广阔，包括整个城市性质、外观、功能区布局、公共设施、规模资金以及城市各功能区的政策和管理等。这一活动基本由相应的政府职能部门完成。城市规划设计学科正在逐步发展与完善，如何进行城市空间分析、设计，安排城市发展规划及景观、建筑设计的关系，都具有自己独立的方法与原则。
而建筑设计针对的是室内合理空间与室外和谐关系以及建筑空间组合的方式、构造、尺寸和材料安排等问题。这一活动基本可以由建筑公司的工程师队伍完成。作为建筑业的一部分，建筑设计有着其自身的专业性与设计标准、审美追求。但与此同时，建筑设计要在城市规划的基础上进行，配合城市规划的需求。这样才能构成城市这一整体对象。
2.2建筑设计对城市规划的服从
在分析概念的时候已经提到过，城市规划设计是对城市空间规划的宏观把握，而建筑设计是对建筑物空间规划的微观把握。建筑物是城市主要构成部分，应当服从城市内容。城市规划设计实际上对建筑物也有所规划与要求，只不过这一规划是大范围地对建筑群体的总体规划。而建筑设计是小范围地对单个建筑物的具体规划，显然应当在服从总体规划的基础上进行。建筑设计必须考虑到城市规划设计对城市整体风格、功能的定位以及对建筑行业提出的标准与要求。这一关系就如同企业与国家之间的关系，是城市建设必须依托的基础，不能忽视。
3、建筑设计对城市规划设计的重要性
在城市整体规划设计时，建筑设计会直接影响到城市的风格、建筑物的功能等方面的问题。其重要性显而易见，主要有以下三点：
3.1对场地设计的制约
上文中已经提到建筑设计针对的不仅仅是单个建筑物的内部空间规划设计，还牵扯到与周围环境的协调问题，实际上也就是场地设计的问题。所谓的场地设计就是指在基地现有条件以及相关法律法规的前提下，为了达到一定的项目建设要求而对场地范围内的各组成要素的关系进行组织的设计活动。它追求各要素的和谐发展。建筑物是其中的核心要素，要和周同其他部分融合才能构成有机整体。
就工作内容而言，场地设计要对区域内建筑物、公共设施、绿化园区等进行总体安排，对公共设施部分还要详细策划，但不对单个建筑物进行详细策划设计。这一步需要建筑设计来完成。如果建筑设计不考虑与周围环境的有机融合会造成整个场地设计变得十分困难。
2.2对城市规划设计的影响
在建筑设计获得巨大进步的现代社会，建筑创作方面取得了一定的成绩，也出现了一些问题。比如建筑设计师一味求新求异，忽略建筑环境和人文背景，往往会造成整个城市布局的不和谐。首都北京的长安街在这方面的问题就很突出。就单个建筑而言确实体现了中国最高的建筑设计水平，但之所以会被业内人士不断诟病，并不在于建筑造型方面，而是在强烈个人表现欲之下，忽略周围环境，造成与北京整体设计的不和谐，甚至对立。但举世闻名的“艺术家之岛”—希腊的伊特拉岛就提供了一个很好的范例。岛上都是简单的希腊民居式的建筑，哪怕是医院或警察局。一直以来，岛民建筑风格都保持着惊人的一致性。正是这样一个岛屿却成为了全世界的艺术家梦想的圣地。由此看来，建筑设计是否强调与四周环境的统一和谐，直接决定了城市整体规划是否能够发挥巨大的效能。
3.3先有好的建筑设计再谈好的城市规划
城市规划在建筑设计中起着引导和规范的作用。但建筑作为城市规划的基础，反过来其设计也成为了城市规划的参照物和前提条件。城市规划要将单个建
筑组合成有机整体，它对建筑出十的引导或者说建筑设计要考虑的方面如下：①与环境融合。设计建筑和区域及整体环境的融合，要从规划设计城市区域的角度出发：设计的建筑物的整体轮廓要和四周已有建筑物(群)相互呼应，在立面上所进行的色彩和虚实处理都要和周围的环境和谐共生，在流线上应当符合环境机理。处理建筑物的局部小环境时要注重从人们的感受性着手，依据人的生理需求以及心理需求和感受来进行空间塑造。②重视造型。在造型设计方面，除了与大背景环境的风格相协调以外，还要具有自己独特的风格，在不变的风格中变换造型，于简单中突显复杂，强调整体性。比如板材效果，就能达到直接明了的目的。
③规划要理性。城市的规划设计应当突显城市底蕴，传承历史文脉。可以将历史痕迹抽象化引用、延续，重点在人目光能及范围的规划。对于高层建筑的屋顶或者多层却不能上人的屋顶等这些人目光所不及的地方，则可以简洁处理。在体现一定秩序的前提下，满足一定的俯瞰效果。还可以通过倾斜墙面、处理局部层高等手段来对小环境及人的视线进行控制。比如曲面玻璃的设计就可以反射天空到地面，引人阳光到局部的低层或者镂空地带。
结束语
由于一个人目光所及有限，很难一下子看出一个城市整体的规划效果，因此建筑物或建筑群就成为了人们关注与了解一个城市的首要目标。建筑设计应当在城市规划设计的引导下，突显城市的文史底蕴和整体风格，并在风格中有所变化，促进整个城市的和谐发展。一个优秀的建筑设计师，不仅有自己的理念，也关注整体环境的和谐度。而城市规划设计应当将建筑设计作为重要考量对象，对其进行引导和规范。只要建筑设计充分发挥其在城市规划中的重要作用，才能对整个城市效能的发挥起到最大的促进作用。
参考文献：
[1]陈基伟.建筑规划的设计在城市规划建设中的重要性[J].世界家苑，2012(06)．
地下空间规划与设计范文
【摘要】在城市化进程不断加快的发展背景下，城市作为一个地区的政治、经济集中地，在城市人口、工商业、交通、基础设施等方面呈现高度聚集的特征。同时，在可持续发展观的指导下，迫切地需要构建生态型城市与建筑。因此，本文以促进建筑可持续发展，提高城市空间利用率为目的，对城市与建筑规划设计进行了初步论述。
【关键词】城市规划；建筑设计；控制性详细规划；城市空间；空间肌理特征
随着城市化率的不断提高，城市人口、工商业、交通、基础设施等高度聚集，城市空间狭窄、资源短缺、生态脆弱等问题不断显现出来。迫切地需要分析与讨论城市与建筑规划设计，科学合理地利用城市空间，满足城市与建筑规划的纵深度。近些年来，尽管城市与建筑规划爆炸式增长，但是由于在论证、编制、出台和实施过程中缺乏有效的评估和监管程序，许多的城市规划并没有引导城市走向理性发展的道路，反而使得城市发展陷入新一轮的大迁大建中。这种情况下，需要进一步提高城市规划和建筑设计的科学性、合理性和有效性，正确发挥对城市发展与规划的指导作用。
1城市规划与建筑设计的定义
城市规划是研究城市的未来发展、城市的合理布局和管理各项资源、安排城市各项工程建设的综合部署，通常包括总体规划和详细规划两个阶段。从某种意义上讲，城市规划就是一种空间地域规划，其总任务是为各种城市发展与建设活动（如土地利用）提供空间结构和规划指导。
建筑设计，通常情况下是指建筑物内部各种使用功能和使用空间的合理安排，建筑物与周围环境、与各种外部条件的协调配合，以及建筑与结构、建筑与各种设备等相关技术的综合协调，其目的是使建筑物做到适用、经济、坚固、美观。
2现代城市发展背景下的城市规划
社会经济在高速发展的情况下城市空间的肌理不断地呈现新的变化。因而，中国现代城市在不断发展与变化的过程中形成了新的空间肌理特征，具有了工业区、居住区、商业区、行政区、文化区、旅游区等功能划分，且每个区内的建筑密度、高度、体量、布局方式等也都有所差异，形成了整体的不均质、粗犷的空间肌理，并在不同的空间层次上都有新的变化。其实，城市是一个连续生长和不断更新的有机体，其发展是一个动态过程。而城市规划严格意义上讲，同样应当综合考虑城市建筑发展与建设过程中所存在的动态因素，才能有效地发挥整体规划和详细规划的实用性，满足城市综合发展的需要与人们对生活的要求。
控制性详细规划作为城市总体规划与修建性详细规划之间的中间环节，是城市规划管理的主要依据和土地有偿使用的前提条件，也是城市管理与建设的主要依据和核心引导。其主要控制指标包括以下内容：
2.1用地性质控制：城市规划管理部门根据城市规划的需要，对某一区域具体用地所规定的用途，例如商业用地、住宅用地等。
2.2用地范围控制：规划区域地块的使用范围是由建筑红线与道路红线共同完成的。
2.3用地强度控制：通过容积率、建筑覆盖率、绿化覆盖率等指标共同实现。对容积率、建筑覆盖率最大值及绿化覆盖率最小值进行限定，可将地块使用强度控制在一个合适的范畴之内。用地强度是城市空间规划中非常重要的一项控制指标，其中绿化覆盖率是改善城市生态环境，打造生态城市和建筑的关键内容。
2.4建筑建造控制指标：对规划区域内的建筑物布置，以及建筑物之间的群体关系所做出的必要技术规定，包括建筑高度、建筑间距、建筑后退等，以及消防、抗震、卫生防疫、安全防护、防洪、交通等。其中，建筑后退一般要求建筑控制范围的控制线从红线退后一定距离。
2.5配套设施控制指标。配套设施控制是指对规划用地区域内的公共设施和市政设施建设提出定量配置要求，包括文化、教育、体育、公共卫生等公共设施，以及商业、服务业等生活服务设施。
3影响城市规划实用性的相关因素及改善措施
由于城市建设与发展是一个动态过程，城市规程中必然遇到许多不可预见性因素。例如，不断变化发展的经济与市场环境。同时，控制性详细规划作为一种政府行为，同样受制于政府决策。受到城市招商引资的影响，政府经常向开发商做出妥协，强制干预控制性详细规划，一定程度上影响了规划有效性的发挥。因此，有必要根据经济、市场因素对控制性详细规划进行调整，建立一个刚性与弹性相结合的控规指标体系，以满足城市规划对控制性详细规划有效性的要求。并且，在法制层面上给予规划一定的权限，提高自身的权威性，进而减少政府干预。除此之外，为了提高城市规划的实用性，在建筑设计过程中应当综合考虑以下内容：
3.1结合建筑物周围环境，综合考虑如何设计建筑
城市规划区域内的建筑物的整体轮廓应当与周围环境相适宜，尤其在虚实对比、色彩处理方面。因为，与周围城市空间肌理特征相呼应的建筑物能够给人带来舒适的感觉，也更加能够满足合理设计城市空间的要求。
3.2塑造独特风格，不变中求变化
虽然，我们要求规划区域内建筑物的整体结构等与周围环境相呼应，但是仍然需要具有一定的独特风格，才能足够吸引众人的注意，独树一帜。因此，建筑设计除了要考虑周围环境，还应当具有自己的风格与造型，尽量体现城市现代感。
3.3实现经济效益与社会效益相结合
建筑设计作为城市规划中一个子系统，只有充分实现经济效益与社会效益的双赢，才能够使建筑物满足使用者和城市发展的各种要求。在城市生态环境日渐恶化的情况下，建筑设计需要引进生态建设观念，打造绿色建筑物，满足城市可持续发展的需要。例如，采用太阳能装置提供供热，较少耗能量的生活用品。
4总结
在城市空间狭窄，建筑群密集的情况下，需要进一步提高城市规划和建筑建设的科学性与有效性，充分发挥控制性详细规划的管理与指导作用。为了改善城市的生态环境，在城市规划中应当十分注重绿地覆盖率，提高城市绿地的建设范围。同时，有必要将生态观念引进建筑设计当中，打造绿色建筑物，有利于城市的可持续发展。
参考文献
[1]王爱兰.加快我国生态城市建设的思考[J].城市.2008.(04).
地下空间规划与设计范文篇5
关键词：空间发展；城市规划；立体化；复合化
中图分类号：TU984文献标识码：A
引言
城市规划在一定意义上是人类社会发展历史的空间演绎，经济、社会发展与制度环境的变迁从根本上推动城市规划的转向和进步。城市规划对城市空间环境的塑造、影响也是深远和多方面的。
一、空间发展的研究与城市规划学
城市规划学从某种意义上讲就是一种空间地域的规划，其总任务是为各种活动（或土地利用）提供空间结构。这种规划也称“实体环境规划”。但在研究对象上，城市规划需要满足城市综合发展的需要与人们对生活的要求，它涉及城市的外观形式、性质与分工产业发展与布局、社会发展与设施、规模投资及城市各部分的组成、管理、政策等。而空间应该是更为基础的理论，它与城市规划的结合，是从一个侧面研究城市的形态。
二、城市空间的立体化和复合化
近几十年来，城市空间结构越来越呈现出复杂性和多样性，高层建筑、高架路、空中花园、人行隧道、地铁、屋面广场、地下商城、建筑中庭和室内步行街等要素，在人们的生活经验中越来越普遍，城市空间有朝着立体化和复合化方向发展的趋势。
（一）城市空间的立体化
1.立体化的城市要求
①传统城市都是沿着二维平面而生长的，街道、广场、园林等城市空间主要在城市地面上发展，城市的各种分项系统分别占据城市土地的二维平面。在城市职能体系日趋复杂的今天，这种方式不仅浪费了有限的土地资源，同时又造成了城市功能不能很好实现。
②城市设计的立体化试图在三维的城市空间坐标中化解各种职能矛盾，建立新的立体形态系统，其实质是城市空间的多维度综合利用。例如城市交通系统中不同交通方式的立体切换、建筑跨越交通路线形成整体群组、城市广场高抬或下沉以改善高空和地下的环境质量、自然要素、生态景观与建筑、交通、市政设施的上下层叠等等。
③立体化的城市设计运用多向度穿插和层叠的手法来整合城市环境，促进土地使用的集约化，实现分合得体、整体有序的目标。随着部分地下人防工程转作商业用途，以及地铁与其上就业联系的加强，城市地下空间的开发进人了新的阶段，城市设计的触角也将深入地下。而地下空间与地面空间和城市上部空间之间的密切联系也为城市设计增添了“竖向形态”的新课题。
2.城市空间的竖向分区
建筑使用空间与城市公共空间或设施在垂直方向（剖面方向）上下叠置。空间层叠组织方法是城市空间立体化的一种表现形式。它与人们对城市垂直方向空间区位的集训密切相关。在传统城市中，城市人群活动大都集聚在地面范围。随着人们对空间资源的积极探索以及空间开发技术的日益提高，地面上、下部空间正在成为城市空间区位构成的重要组成元素。
城市空间的垂直区位越是接近地面层，其空间性质越是趋向开放和密集，其区位价值越高，越适合发展城市公共空间。从空间设计角度来讲，其最重要的变革在于将传统集中于地面或近地面以公共性为主的功能元素、环境元素、空间特征及其设计方法向地面上下两极延伸和推展，从而实现城市地面的再造和增值。建筑空间和城市空间的层叠，其实质就是城市空间的垂直运动，并在垂直运动中加强建筑与城市的整合，从而起到改善环境质量，促进城市机体运作便捷和保护自然生态要素等多重作用。
（二）城市空间的复合化
某空间单元同时具备建筑个体空间和城市公共空间的双重性质和双重归属。这种复合空间由建筑内部使用者和城市公众共同使用，在功能上加强了建筑与城市间的直接联系，同时也大大提升了空间的使用效益。复合空间的组织形式适宜与开放性、公共性程度较高的功能群组，如商业、娱乐、交通、商务办公大堂等等。复合空间由于不确定的归属关系往往造成管理上的难点，因此它需要公众文明素质、管理方法和设计处理的共同配合。城市空间复合化是立体化城市设计的必然结果。城市设计的形态网络有必要将内部空间纳入其中，这里的内部空间包括城市公共建筑的室内公共空间、过渡空间和地下空间等多种具体类型。内外概念界限的打破将使立体化的城市设计发挥出可观的潜力。
传统的城市设计一般将建筑物之外的室外空间形体环境作为其主要研究领域。主要原因是传统城市中建筑密度、交通压力及各种职能的集取程度尚不至于造成城市主体的过分混乱，城市公共空间和建筑内部空间二者可相安无事、公私分明。其次，传统的建湖技术和设备状况也制约着建筑室内空间的发展。现代高层结构、大跨结构、地下开发技术、消防技术、空调和人工照明等设备技术、以钢和玻璃为标志的新材料等等现代技术手段的发展也为建筑内部空间突破门槛，引接城市准备了必要条件。
不同归属的建筑空间单元分别与城市公共交通空间相连，在各自保持其相对独立性的同时，又构成了彼此延续相通的关系。建筑单体在城市区段范围内通过交通空间形成并联式的建筑群组，这是一种传统。城市空间组织方式，在此承担联系媒介的公共空间常常是街道和广场。这种并联式空间组织方式在当代的新发展主要表现在交通联系媒介的人车分离以及由此而产生的立体化城市步行空间体系。一般来说，这种交通媒介空间也可以采用更为灵活的形式，从而具有广泛的适应性。
三、城市规划的主要内容和主要任务
（一）城市规划的主要内容包括：
1.城市发展目标的研究与确定；
2.安排城市土地和空间资源利用；
3.确立城市发展的空间布局；
4.城市各项建设的部署和安排。
这些内容决定了城市规划具有综合性、政策性、前瞻性和长期性。
（二）城市规划的主要任务
1.深入开展城市规划的研究工作
实际工作中涉及的问题城市与区域的协调发展、城乡协调发展、城市经济结构和用地结构调整、城市交通组织、生态环境保护、历史文化环境保护、旧城保护与改造、城市特色延续与创造、城市社区建设、小城镇发展、高新技术发展对城市空间布局的影响、城市规划法制建设、城市规划实施机制与体制改革等。
2.完善城市规划编制体系，提高规划质量和水平
①重视区域发展问题，处理好城市与区域发展的关系。城镇体系规划是指导一定区域经济、社会和空间协调发展的重要依据，是重要政府职能。
②城市总体规划是解决城市发展方向、战略和城市布局结构等重大问题，同时配合基础设施和社会设施建设，做好各类工程规划和专项规划的编制工作，特别是对城市防灾规划要引起高度重视。
③加强和改进详细规划的编制工作。
详细规划是对城市土地利用和各项建设活动进行控制的直接依据，关系重大。当前要根据城市建设的实际需要继续深化、细化总体规划，特别是抓好重点开发地区、重点保护地区和重要地段的详细规划。详细规划要严格依据总体规划和有关规范进行，要认真研究规划的实施机制，提高详细规划实施的可操作性，强化土地开发利用控制指标体系的法律效力，为依法管理提供科学的依据。
④严格规范城市规划的审批制度，依法做好审批工作，严把规划质量关。规划审查是规划审批重要的前期工作。
3.加强立法工作，完善城市规划法规体系。
完善城市规划法规体系是推进城市规划工作法制化的前提和基础。
四、现代城市发展与空间研究趋向
城市空间向区域空间转化：区域交通和信息化发展促使现代城市空间从封闭结构向开放结构转化，信息的沟通加速了城市网络化的建设，使每个城市都与所处区域空间的整体密切相关，城市密集地区的出现已经成为现代城市空间发展的一个明显的现象。世界上已经有六大城市密集区，美国东北沿海地区、美国五大湖地区、日本东京地区、英国伦敦地区、欧洲西北部、中国沪宁地区等。
从广度来说，以往的认为由产业布局的点状规划到交通布局的线状发展再到以创造更好的环境，改善居住与工作套间为目标的面状规划的三次时间并没有解决城市发展的社会病症，应该探索更整体与立体的规划，即在国土范围内建立“自然―空间―人类系统”的整体割据和发展模式。特别应注重城乡空间一体化的发展，处理好城市与乡村的作用和关系，强调在大城市地区和城市密集地区建立一种共同发展的秩序，从而促使区域的整体良性发展。
五、结束语
在当今全球化的环境下，城市之间、区域之间的竞争日益激烈，城市规划不能再局限于对空间布局传统技术型的安排，而必须考虑如何为城市创造一个更具竞争力的空间结构。一个好的城市规划并不是仅仅描绘一份美好的蓝图，更要研究如何将长期、远景的规划转化为可实施的行动策略，也就是要关注城市空间的运营策略。
参考文献：
地下空间规划与设计范文
关键词：城市景观道路空间形态设计
中图分类号：P901文献标识码：A文章编号：
城市道路的设计并非是基础几何图形设计，而是一项多项技术的综合应用，这里有诸多要考虑的因素，其中包括：景观与绿化设计，道路工程设计，交通线路设计等方面，我国城市的现代道路设计主要以公路设计为主，把车辆通行放在第一位来考虑，却没有注意人行通道与交通线路之间的平衡分布，这些都影响了交通运输的安全性，使整个城市道路的运行效率比较低下，甚至出现交通堵塞，交通事故频发的现象，运用科学的方法，综合全方位考虑城市道路的空间设计具有非凡的意义。
城市道路设计的基本要点
城市道路的基本作用就是确保人与车辆的安全顺畅通行，然而车辆也是由人进行驾驶的，所以，对于整个城市的道路交通设计仍要以人为主要考虑因素，以人为本建立安全、通达、舒适的交通环境只有这样才能实现城市交通的安全、可持续发展。所以，在对城市道路进行设计的过程中要从以下几个方面的进行研究：
首先，路面与空间的要求。城市道路设计涉及到路面与空间两方面的设计，科学的道路设计要紧密严格考虑市区的用地以及各个功能区的分布，应该根据这些用地与功能区域的特征进行科学地规划，达到对城市车辆通行的便利服务。
其次，路面与道路布置要求。理想的空间道路是以多维立体空间相互作用，方便各种车辆通行，排除陈旧的多种隐患为基本目标的，理想的城市道路规划不仅担负着日常交通压力，而且还要统计高架立体多方位的荷载，以往的城市交通设计和作业项目千差万别，以多占天，少占地的去全方位立体方式为主，以少占地表面积，多占空间面积为原则进行规划和设计。和所有道路一样，在立体高价道路上修建公交车道，机动车道，小型车道等，形成一个全方位的立体交通格局，与每一路面分支相接轨，这样就实现了便利的道路布置格局。
再次，道路空间规划。城市的每一个路面规划大致都是一样的，从中间向外分布，分别有：小型机动车车道，大型公交车车道，公交站牌空间，自行车道，人行道等；如果有的大型公路下面修建轻轨线路，那么这样的城市规划是非常正规的。但是为考虑路面交通的安全性，一定要确保车辆与行人有秩序地通行，设置交警岗位，在十字路口设置信号灯和斑马线，以此确保道路上的车辆及行人，行走的有规律。
再次，道路系统准则。陈旧的路面设计缺乏简单性，没有合理性的规划，由于社会主义现代化的持续发展，对路面的合理规划提出了更高的要求。有的发展缓慢的城市路面系统划分还不够细致，路面规划比较简陋，施工工作没抓住重点，希望相应的政府部门出台新政策，设计出更好的道路系统规划方案，并对城市道路的施工建设进行严格地控制和监督，采取各种措施来提高城市道路设计的合理性，为城市的市容建设增添光彩。另外，根据市县级的等级划分，在不同的城市地域展现出自身的特色风光，比如城市风貌、城市建筑、重点路段的宽敞度、路灯的设计、绿化工作的统筹等，都应着重思考，推出合理化设计。
最后，行人道路的规划。在每一个道路的交叉口处设立信号灯和斑马线，已备行人安全行走，避免车辆驶入人行道，确保人身安全。此外，在必要路段设置路基边坡活挡土墙，避免遇到下雨天，袭来的雨水对路面带来冲刷。
城市道路空间景观的设计要点
1.统一的整体化设计。此设计可以从以下两方面入手，首先，设计领域的综合化，要将道路的设计同其他设计有机配合，形成统一的规划设计。其次，道路设计的民主化，也就是说专家与市民之间的交流，充分尊重市民的意见，这样才能达到对设计的民主化和统一化。
2.城市道路空间的变化性与统一性。道路空间的规划首先要给人一个整体的印象，而且要具备不同的空间形态，向人们展现一种空间的复杂性与多层次性。要科学布局各个空间层次，使各个空间层次有秩序地排列起来，形成整体的有秩序的规划，例如：道路的旁边是水面，由水面转换为建筑，然后建筑又为绿化树木所围绕，在和谐与环保中，体现了整体性与统一性。
3.道路与空间景观有机配合。要将道路与空间景观结合起来进行设计和规划，只有这样才能规划出一个具有整体性的城市道路作品，例如：曲线道路的引导，空间景观在视觉上不断地变幻，让人们在移步易景中感受城市道路景观的多层次感，对道路的高度与边境的高度进行统一规划，形成整齐又不呆板的道路空间结构，在道路行驶中观赏景色。
总结：
道路是城市的一大景观，道路形态的设计的科学与否直接关系到交通的畅通与安全，也会对城市的整体形象产生影响，所以，要对城市的道路的空间形态与平面形态进行科学地规划和设计，本着少占地，多占空间的原则，在确保安全通行的基础上，达到有限的城市空间的全面利用的效果，通过在道路之间增设绿化带来提高城市的空气质量，为整个城市带来全新的面貌。
参考文献：
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地下空间规划与设计范文篇7
1．1城市设计的涵义
《中国大百科全书》给城市设计(Urbandesign)下的定义是：“城市设计是对城市形体环境所进行的设计。一般指在城市总体规划指导下，为近期开发地段的建设项目进行的详细规划和具体设计。城市设计的任务是为人们各种活动创造出有一定空间形式的物质环境，内容包括各种建筑、市政设施、园林绿化等方面，必须综合体现社会、经济、城市功能、审美等各方面的要求，因此也称为综合环境设计。”城市设计是介于城市规划与建筑设计之间的一种设计。相对于城市规划的抽象性和数据化，城市设计更具有具体性和图形化，但是它又不等同于具体的建筑设计，它的研究范畴仅局限于城市形体环境的层面。城市设计的目的在于提高城市的环境质量、城市景观和城市整体形象的艺术水平，创造和谐宜人的生活与工作环境。
1．2城市设计的具体内容
城市设计具体内容主要包括：城市总体空间设计；城市典型要素空间设计(中心广场，商业街道，居住区，滨水区等)；旧城保护与更新空间设计；城市交通设计；城市环境保护设计；城市生态防护圈设计；城市景观设计；城市地下空间设计；城市环境设施与建筑小品设计等。
2现代城市设计的基本特征
1)创作性是城市设计的重要特征。城市设计要实现具体的三维形态框架的建构，它必然是一个创作过程的产物。城市设计的创作过程是设计者逻辑思维、形象思维与创作灵感交织，而形象思维则是城市设计的主要思维。城市设计的创作需要有城市设计的基本技巧，精通城市职能、形体及三维空间关系的处理。2)强调以人为本。即以具体的活生生的人为根本出发点，满足人的需求，以人的心理与生理行为为依据，关注城市空间设计的场所感、归属感，追求舒适和有人情味的空间环境。3)以城市意象为依据。城市设计中强调对城市历史、地理、文化背景进行分析，对其提供有生命力的城市机理延续；要求分析城市的地形、地貌与周围环境的关系，城市地理位置的优劣势，与周围交通系统的联系。城市意象空间正是人对以上各类客观因素的综合反映。4)综合应用多学科知识。城市设计与城市规划、建筑学、风景建
筑学密切关联，而且还涉及社会学、经济学、生态学、环境心理学、法学和城市管理学等学科。城市设计是这些相关学科在城市物质环境设置、使用和体验这一结合点上的综合体现。借助多学科知识，城市设计追求空间形式上的统一与完美，综合效益上的最佳与优化，社会生活上的和谐与协调。5)时间和空间的统一。只有空间而没有时间的环境是没有活力的。现代城市设计在使环境美达到具体化与视觉化的设计中，除了使用传统的三维环境视觉理论外，还在大范围内把人的时间运动与空间环境视为统一系统，将时间和空间概念从建筑范畴运用到城市环境设计中。
3城市设计的原则
1)表现的原则。即城市设计要反映城市的本质和内涵，要强化城市区别其他城市的地方特色，要形成有个性特色的城市空间结构和城市景观，使它们成为城市的典型识别标记。2)相互协调的原则。即城市和自然之间、城市各部分之间、城市建筑群之间要相互协调。另外，要协调生态、社会、经济效益的关系，保证生态效益的充分发挥；协调保护与建设、景观与生态、投入与产出的多重关系。3)有机秩序的原则。这是“宇宙结构的真正原则”，生物是这样，城市也是这样。城市设计要为城市社区建立一种有机的秩序，包括物质秩序和社会秩序；城市设计必须在城市规划指导下进行设计，要严格执行城市规划法规。
4城市设计与城市规划的区别和联系
4．1城市设计与城市规划的区别
1)追求效益不同。城市设计主要追求环境效益。城市规划追求经济效益、社会效益、环境效益三者的平衡发展。
2)出发点和关注点不同。城市设计强调以人的需求为出发点，以人的生理和心理行为为依据，关注具体的城市生活与工作环境。而城市规划是以物质环境为出发点，作为城市建设管理的依据而制定的硬性控制指标，关注是城市整体的协调发展，它较少涉及与人的感性和活动相关的环境场所问题。可以说关注人还是关注物是城市设计与城市规划的分水岭。
3)形态维度不同。城市设计是城市三维空间的环境设计(如建筑群体空间布局、开放空间和环境设计、建筑小品空间布置和设计等)。而城市规划是城市二维空间的总体安排(如用地规划、道路两侧平面安排等)。因此二者表现出不同的形态维度。
4)工作属性不同。城市设计工作属性属于艺术创作，强调环境人文因素，容纳历史积淀，铺垫地区文化，表现时代精神，并结合人的感知经验建立起具有整体结构性特征、易于识别的城市意象和氛围(如城市意象、室外空间、街墙界面、整体材质色彩等)。而城市规划工作属于技术经济规划，以城市建设法规为指导，注重各类技术经济因素(例如交通容量、功能分区、用地开发强度、建筑高度、密度、容积率等数据)。
5)工作成果不同。城市设计工作成果图文并茂，图纸、文本、导则在其中起重要作用，且具有一定的实施操作弹性，并附有具有三维直观效果的表现图纸。城市规划工作成果偏重文字性的法律条款、政策、方案，图纸是次要的。
6)参与人员不同。城市设计主要由建筑师和城市设计专家承担。城市规划是各种专家(如经济学家、社会学家、规划学家、地理学家等)共同合作的结果。
4．2城市设计与城市规划的联系
城市设计与城市规划紧密结合、密不可分。城市设计的三维空间景观的塑造与城市规划的平面布局是一种互为条件、相互制约的关系。城市规划在涉及城市的用地布局、路网结构、市政设施等诸方面的同时，必然包含了对城市空间特征塑造的思考，没有“纯二维”的规划，而且规划的思想观念和意图也必须最终反映在城市三维空间中才能得以实现。
城市设计和城市规划所要研究的对象都是人们所处的城市，只是侧重点有所不同，它们都以创造一种良好的、有序的生产、生活环境为目的，都要综合协调各项城市功能，安排城市各项用地，组织好交通和安排好各类工程设施，都要研究城市的社会发展，考虑城市的历史文脉等。可见，它们之间交叉、重叠的领域涵盖了城市建设系统各个方面，两者统一于一个完整的规划过程之中。规划的平面布局图，也是城市设计进行城市三维空间环境塑造的基础依据和前提。另一方面，对城市空间的塑造与安排，又可反馈回来对平面布局进行完善、补充和调整，从而使两者都趋于更加合理化。
5城市设计与建筑设计区别和联系
城市设计与建筑设计的关系是整体环境与个体形象的关系。两者在设计的规模、尺度和层次上是不同的。城市设计主要解决的是城市的面和线问题，它属于城市整体环境设计。建筑设计主要解决的是城市的点的问题(单体、群体建筑在城市都是一个点)，它属于城市个体元素设计。建筑设计虽然也要考虑环境效果，但一个良好的城市形态环境更多地取决于城市设计的效果而不是建筑设计的效果。城市设计以多重委托人和整个城市人民作为服务对象，更多反映公众利益和意志。建筑设计一般以单个委托人作为服务对象(大型公共建筑除外)，主要取决设计者本人和委托人的目标价值取向。
美国城市规划师伊·沙里宁曾经说过：“通常做设计是要将一栋房子置于周围的环境中；将周围的环境置于一个城市规划中。建筑师在设计单体或群体建筑时，必须考虑建筑的大环境和开发地盘红线内的小环境问题。”这段话清楚地说明建筑设计与城市设计、城市规划的有机联系。这种有机联系体现了城市空间形态(城市设计解决的问题)和建筑空间形态(建筑设计解决的问题)的连续性。
参考文献：
[1]王建国．城市设计[M]．南京：东南大学出版社，2004．8．
[2]叶思儒．城市设计与城市规划一体论，www．baidu．com，2005
地下空间规划与设计范文篇8
关键词：建筑；规划；城市；设计
Abstract:thisarticlefromthecityplanningdesignandarchitecturaldesigndefinition;Therelationshipbetweenthetwoandarchitecturedesigninurbanplanninganddesign,theimportanceoftheseveralaspectsarediscussedbrieflyinthispaper.
Keywords:architecture;Planning;Thecity;design
中图分类号：S611文献标识码：A文章编号：
城市规划时一门非常全面而综合的科学，城市规划设计的面非常广泛，社会的需求和城市建设事业的发展把城市规划定位在了“龙头”地位。在现实工作中，我们规划的对象是“人”，规划的领域是“空间”。城市规划是对一定时期内城市的经济和社会发展、土地利用、空间布局以及各项建设的综合部署、具体安排和实施管理，属于宏观的，它的研究对象是整个城市和城市所在的区域，而建筑设计则是微观的，它的研究对象是建筑，城市规划在空间上的具体落实，研究城市规划与建筑设计的关系对城市可持续发展与建设和谐社会具有非常积极的意义。
一、城市规划设计与建筑设计的定义
（一）城市规划设计
城市规划设计是对一定时期内城市的经济和社会发展、土地利用、空间布局以及各项建设的综合部署，是对城市空间的分析与设计。即对人活动的区域空间和各区域空间关系的协调，是动态地解决和协调各类建筑之间的联系以及建筑群的整体形象，以生态的、可持续的观点延续城市的历史，展望城市的未来，是一种空间地域的规划，是属于宏观的，其研究对象是整个城市和城市所在的区域，其总任务是为各种活动（或土地利用）提供空间结构，这种规划也称“实体环境规划”。
（二）建筑设计
建筑设计是城市规划在空间上的具体落实，是解决室内空间的使用、经济、美观的要求，同时在外部形体上，在一定时代特征风格的前提下，与周围环境、城市历史文脉及城市控制性规划相协调的结果。因而，建筑设计是一种微观层次上的空间地域上的规划，其关注的主要对象是建筑单体室内外或建筑群落的空间特性。
二、城市规划设计与建筑设计的关系
（一）二者是相对独立的
城市规划设计的总任务是为各种活动提供空间结构，它涉及城市的外观形式、性质与分工产业发展与布局、社会发展与设施、规模投资及城市各部分的组成、管理、政策等。作为一门正逐步完善和发展的综合性学科，城市规划设计对城市空间的分析与设计，在实践中安排城市发展规划与建筑设计、景观设计相对关系，具有相对独立的基本原理和方法；建筑设计是在城市规划的前提下，根据建设任务要求和工程技术条件进行全面设想，解决室内空间的使用、经济、美观的要求，并根据其功能具体确定建筑物的空间组合形式和详细尺寸，构造及材料做法，同时在外部形体上，具有一定时代特性风格的前提下与周围环境、城市历史文脉及城市控制性规划相协调。
（二）建筑设计应服从城市规划
城市规划是动态地解决和协调各类建筑之间的联系、建筑群的整体形象，以生态的、可持续的观点延续城市的历史，展望城市的未来，因此在城市的发展过程中城市规划对城市的有序发展起着重要作用；建筑作为城市构成的基础要素之一又必须服从于城市内容，他们之间在空间上是点与面的关系，好的建筑如同凝固的音乐，是城市的灵魂，但建筑也不能脱离城市环境，必须与城市环境相融合，城市规划首先要解决的就是建筑的问题，建筑设计服从城市规划设计。美国城市规划师伊・沙里宁曾说：“通常做设计是要把它置于一栋房子中；将一栋房子置于周围的环境中；将周围的环境置于一个城市规划中”。在设计单体或群体建筑时，必须考虑建筑的大环境和开发地盘红线内的小环境问题，必须服从与整体的城市规划设计。
三、建筑设计在城市规划设计中的重要性
（一）建筑设计制约场地设计
建筑设计不仅仅是对单个建筑物体的设计，还牵涉到场地设计问题。场地设计是为满足一个建设项目的要求，在基地现状条件和相关的法规、规范基础上，组织场地中各组成要素之间关系的设计活动。其根本目的是通过设计使场地中各要素和谐，其中，建筑物是场地设计中的核心内容，与其他要素能形成一个有机的整体。具体体现在：从工作内容上看，场地设计即是整个建筑设计中除建筑物单体的详细设计外所有的设计活动，一般包括建筑物、交通设施、绿化景园设施、场地竖向、工程设施等的总体安排以及交通设施、场地竖向与工程设施的详细设计。
（二）建筑设计影响城市规划设计
随着经济的飞速发展，建筑设计也得到了长足进步。在建筑创作繁荣的同时，也存在着令人担忧的问题，建筑师在建筑创作时往往对人文的关注、对环境的关注不够。存在着一味追求“新、奇、特”，而不考虑建筑物所处的环境问题，往往给城市的景观等带来了负面影响。如北京的长安街，虽然每栋建筑单体都采用了中国最好的设计院和最优秀的建筑师的作品，但往往也是业界人士批判的焦点，究其原因，主要不在于建筑本身造型，而在于对周围环境的忽视，以及强烈的个体表现欲所造成的整体不和谐；而比如希腊的爱琴海上有一座叫伊特拉的小岛，每年都吸引大量的游客，尤其是摄影家和画家，被称为“艺术家之岛”，整座岛上布满了十分简单的希腊式的民居，连警察局、医院、饭店都化整为零，成为民居式建筑尺度。几百年来，岛上的居民始终恪守一个规则，就是所有建筑均不超过三层，所有外墙均为白色，这种热爱自然、相互协调的观点，已经形成了一种设计理念。可见，建筑设计在城市整体规划中占有非常重要的地位，建筑设计过程中能否注重与周围环境的协调，决定着最终能否取得良好的效果。
（三）只有做好建筑设计才能做好城市规划
建筑是城市规划的基础，城市规划对建筑设计起着引导作用，通过规划将建筑组合形成有机的建筑群体空间，因此在对建筑进行设计时应考虑以下方面：
1.结合环境。从城市区域规划出发设想建筑与大环境的结合：建筑的整体轮廓上，与周围的现有建筑呼应，立面上虚实对比、色彩处理与环境格调相协调，流线上符合环境的肌理；从人的感觉出发想象建筑局部小环境的处理。通过人的生理和心理需求来感受塑造空间。
2.注重造型。应有自己的风格，整体性强、简单中体现复杂，不变中起变化。这方面我喜欢板材效果，直接、明了、轻佻。
3.理性规划。在整个规划设计中要承传历史文脉，用抽象化的手法引用或延续历史的痕迹。最重要的是把视线集中在人的视觉所能及的范围内进行思考，视线所能及范围内着重考虑；高层建筑顶部以及多层不上人屋顶等视线不能及处采用简洁处理，体现一定秩序，满足可能的俯瞰效果，并从墙面倾斜、局部层高处理等来控制人的视线和控制小环境。如曲面玻璃可将天空反射向地面，使局部低层或镂空引进阳光等。
四、结语
建筑作为城市的重要构成要素，不仅仅能反映出城市文化和历史，重要的标志性建筑也是一个城市的象征，它的好坏对一个城市的形象会产生很大影响。所以在建筑方案设计时不仅要关注建筑物本身，而且还应关注其是否与周围环境相协调，即要在城市规划设计的指导下对建筑进行设计，才能促进城市经济、社会的和谐、健康发展。
参考文献：
地下空间规划与设计范文篇9
关键词：建筑设计；城市规划；指导
中图分类号：TU2文献标识码：A
随着社会主义市场经济体制日益完善,信息化水平的迅速提高,国际竞争机制和规则的引入,经济全球化的浪潮席卷世界每一个角落,冲击着我国社会经济的方方面面。国际化大都市、全球城市、世界城市、信息城市、数字城市、生态城市等新的概念不断涌现,沿海大都市带迅速发展,城市间的协调竞争成为重要问题。市场化、法制化和全球化的发展趋势,无疑使我国城市规划工作的性质和内容发生巨大变化,城市规划体系更为复杂,更加强调城市生态环境,注重城市形象;更加强调以人为本、公众参与,建立和谐社会;更加强调城市遗产保护,坚持可持续发展。科学发展观的提出既为城市规划指明了方向,又给城市规划提出了更高的要求城市规划的重要性已日益凸显。中国正在进入城市规划的大好时期,因为中国从来没有像今天这样需要城市规划科学,城市规划也从未具有像今天这样的重要性。
建筑是组成城市景观的核心要素,作为一名在设计院和房地产公司都工作过的建筑设计人员,我越来越深刻地认识到处理好城市规划设计与建筑设计两者之间关系的重要性,它将直接对城市的形象和景观产生很大的影响。
1．城市规划设计与建筑设计都是相对独立的学科
城市规划设计从某种意义上讲就是一种空间地域的规划，其总任务是为各种活动提供空间结构，它涉及城市的外观形式、性质与分工产业发展与布局、社会发展与设施、规模投资及城市各部分的组成、管理、政策等。作为一门正逐步完善和发展的综合性学科，城市规划设计对城市空间的分析与设计，在实践中安排城市发展规划与建筑设计、景观设计相对关系，具有相对独立的基本原理和方法。建筑设计是在城市规划的前提下，根据建设任务要求和工程技术条件进行全面设想，解决室内空间的使用、经济、美观的要求，并根据其功能具体确定建筑物的空间组合形式和详细尺寸，构造及材料做法，同时在外部形体上，具有一定时代特性风格的前提下与周围环境、城市历史文脉及城市控制性规划相协调。它也具有相对独立的基本原理和方法。城市设计是从建筑学和城市规划学发展出来的，学科上仍属城市规划范畴，它是用建筑学的理论在城市规划的指导下对城市的空间进行建筑设计，同时也是一门涉及到城市规划学、建筑学、景观设计学、环境行为学、环境心理学以及社会学、经济学的一门多学科交叉的新的边缘学科。是否将其作为一门独立学科，国内对此目前还没有明确的定义，但它作为城市规划和建筑设计之间的纽带，在我国已越来越受到重视。
2．科学对待城市规划设计的龙头地位
城市规划管理是由城市规划行政主管部门通过政府行为来对城市规划设计和建筑设计进行监督、管理,并对二者之间发生的矛盾加以协调解决。在城市的建设和发展过程中,城市规划具有龙头地位，但城市规划设计主要是通过建筑设计、景观设计来实现的。随着城市化的发展,城市规划的设计内容日趋综合,方法包容性更强,从单纯注重形态的设计发展到综合设计。在城市规划设计中不但要注重城市的功能分区,交通流线,而且还要注重建筑物的体量、尺度、比例、色彩、造型、材料、空间等。一个城市建设的好坏与城市规划设计水平的高低有着直接关系,因为城市规划设计是城市建设的基础,也是建筑设计的依据。在我国一般一个城市规划设计经批准后,要执行十年以上,在批准城市规划设计时一定要采取科学认真的态度。我国已把城市规划工作纳入法制化轨道,使城市规划具有继承性和连续性。
3．城市规划和城市设计相辅相承互为条件
城市设计与城市规划一直都有着难舍难分的渊源关系。城市设计是从建筑学和城市规划发展出来的,学科上仍属城市规划范畴,它是用建筑学的理论在城市规划的指导下对城市的空间进行建筑设计,同时也是一门涉及到城市规划学、建筑学、景观设计学、环境行为学、环境心理学以及社会学、经济学的一门多学科交叉的新的边缘学科。从历史发展看,工业革命以前及其早期的很多城市规划理论与实践,用今天的眼光来看就是城市设计活动。城市规划和城市设计所要研究的对象都是人们所处的城市,只是侧重点有所不同,它们都以创造一种良好的、有序的生产、生活环境为目的,都要综合协调各项城市功能,安排城市各项用地,组织好交通和安排好各类工程设施,都要研究城市的社会发展,考虑城市的历史文脉等。规划的平面布局图,是城市设计进行城市三维空间环境塑造的基础依据和前提;对城市空间的塑造与安排,可反馈回来对平面布局进行完善、补充和调整,使两者都趋于更加合理化。反之,城市设计与城市规划脱节,其交叉的部分必不能取得统一,出现设计和规划之间改动很大的现象,造成时间、人力、物力、财力多方面的浪费;如果不进行改动,两个不同的方案对于同一城市或同一地块而言在实际中根本无法操作实施,规划设计的方案只能落个图上画画、墙上挂挂的结果。一方面说明重视城市设计的思想正日益深入人心,这对提高我国城市规划设计质量、改善城市空间环境无疑是十分有益的;然而另一方面,如果缺乏深入的思考和研究,片面强调城市设计独立于城市规划之外,不但不利城市规划学科体系和理论体系的完善,还可能导致城市设计流于表面化和形式化,反而不利于城市设计积极作用的发挥。因此,必须明确城市设计在城市规划学科体系中的地位与作用,理顺其与城市规划的关系,才能切实达到指导城市建设的目的。从实际的操作层面上看,城市设计与城市规划也是紧密结合、密不可分的。城市三维空间景观的塑造与城市平面布局是一种互为条件、相互制约的关系。城市规划设计一词反映了我国城市规划学科发展的历程,规划和设计相结合,反映了我国城市规划工作的特点和实际。对城市功能结构的合理安排布局与对城市空间环境的塑造,是一个完整的城市规划过程中密不可分的指导城市建设的两个方面,若人为地将其分开,必然产生众多的、难以解决的矛盾。城市设计只有与城市规划相结合,走一体化的道路,才能充分发挥其空间景观环境塑造的职能,才能真正实现设计价值观从以规划师为主体向以使用者为主体的转变。城市规划应将城市设计作为自己学科领域的一个组成部分。将城市设计纳入统一的城市规划过程,不仅因为它们所处理的内容和对象相接近或者衔接得非常紧密而无法明确划分开来,而且还完善了城市规划对城市社会整体的把握,同时也符合我国城市规划发展的实际。城市设计与城市规划是一个完整的城市规划过程中紧密结合的两个方面,两者互为条件、相互依存、相辅相承,共同为城市建设服务。只有走城市设计和城市规划一体化的道路,才能兼顾各方面的效益,使城市建设大系统达到最优化。
4．重视城市设计对建筑设计的指导作用
19世纪后期至20世纪末的百余年中,现代建筑与城市设计所呈现出的是一场颠覆性变革,其间充斥着无数由逐渐演变而引发的突变,突变而构成的嬗变。嬗变是一种发展、一种由矛盾双方交锋而产生的推进状态,一种呈螺旋式或波浪式的上升或前进动势、一种总体积极的趋向,是实践的作用及其相互间渗透的结果,更是在人类起源、成长、壮大进程中的一种必然性的体现。众多因素共同作用、相互激发既促成嬗变,又产生巨大的动能,影响波及广泛,对建筑、城市及整个社会进程和人类发展都发挥强劲的推动作用。在新时代的召唤下,现代建筑设计、城市设计也必将与规划、景观设计及相关领域密切结合朝着人性化、多元化、复合化、互通化、生态化、长效化等更优化的设计方向。城市规划的实质在于合理利用城市的土地和空间资源,协调城市功能布局以及进行各项建设的综合部署和全面安排,其着眼点远离建筑物质形态而偏向于社会的整体平衡。城市的建设大都还是由许许多多的、彼此并不一定相关的个体项目构成。其根本目的在于,通过对城市社会的空间环境设计,改善人们的生存空间的环境质量和生活质量。城市设计作为一种在定性、定量图文结合方式下的弹性控制方法,可以直接指引到具体建筑单体的设计层面。城市建设是一个整体的系统化过程,特点在于设计城市而非设计建筑物,它是弹性而非具象地引导建筑设计,从总体上引导土地的合理利用,保障生活环境的优良品质,促进城市空间的有序发展,同时为政府和规划管理部门提供一种长效的技术管理支持。
地下空间规划与设计范文1篇10
关键词:城市规划建筑设计问题措施
城市规划即对城市空间进行布局控制与设计，对人与自然、人与建筑关系的协调。而建筑设计即是对室内外空间进行经济、美观的控制，建筑设计是城市规划的子项目，城市规划更趋向于对大范围、大局面的考虑。合理的规划不仅节约资源，还能使城市有条不紊的发展，走可持续发展的道路。
1城市规划与建筑设计的区别
城市规划是在宏观上对城市经济、社会、空间的综合布置具体安排和科学管理。而建筑设计是针对某单一建筑而言，是对城市规划、法律条款、区域规定进行具体落实。对二者进行区别对走可持续发展道路和建设和谐社会有着重大意义，明确二者的区别以便对二者进行合理结合从而可创造出更优美、和谐、宜人的城市居住环境。二者的不同点具体如下：
（1）确定性不同。建筑设计是由开发商提出具体的设计目标及要求，再由设计师由相关的专业知识结合地理环境、风土人情等提供各种满足设计目标的备选方案以供选择，可以说建筑设计是一种由问题找答案的过程，而城市规划却没有具体的备选方案。
城市规划不是简单的按建筑设计去找答案，而是自己要提出问题、解决问题，并以此作为建筑设计的目标。同时，城市规划还是一个不断变化、调整的过程，对这种“短期行为”的控制则需要用到“规划年限”，所以“规划年限”是城市规划工作中的一项重要依据。
（2）设计的复杂性不同。在建筑设计中大多以象征意义为主，设计师具有形象思维能力即可，而对于一个城市规划师不仅要有形象思维，还要有高度的逻辑思维能力，才能总揽全局对城市进行系统、合理的规划。
现代的城市规划不仅仅是对物质、工程的规划，而是全方位、多层次的社会发展规划与环境规划。所以对规划师的专业要求越来越高，同时为了追求高质量、高效益的规划，城市规划都由各专业人员协作完成。
（3）任务的综合性。建筑设计的过程是对答案的搜索过程，设计程序也是从一般到复杂的过程。而城市规划则不同，它从工作的开始就要考虑多目标的衔接，是城市基本要素关系的建立与处理、系统分析与综合的过程。在面对城市居民的需求时，各要素间还存在着矛盾，因此，城市规划必须妥善处理这些错综复杂的关系。又因规划的单一性，所以城市规划工作无“模”可套、无“法”可推。
（4）目标的超前性。一般情况下，每幢建筑物设计前其性质和功能都已确定，建筑设计基本上是一次终极目标的静态设计。但城市规划却没有终极目标的稳定性，其规划的整个工程都是对未来目标的探讨，并在社会发展与进步中进行修改调整，它是一种动态设计。
2场地设计
场地设计是为满足一个建设项目的要求,在基地现状条件和相关的法规、规范基础上,组织场地中各组成要素(建筑物、交通系统、室外活动设施、绿化景园设施、工程系统)之间关系的设计活动。其根本目的是通过设计使场地中各要素,尤其是建筑物(对于室内空间的要求是建设目的中最主要的部分,这使建筑物成为一个项目最主要的内容,建筑是场地设计中的核心内容)与其它要素能形成一个有机的整体。
从工作内容上看,场地设计即是整个建筑设计中除建筑物单体的详细设计外所有的设计活动。这一般包括建筑物、交通设施、绿化景园设施、场地竖向、工程设施等的总体安排以及交通设施(道路、广场、停车场等)、绿化景园设施(绿化、景园小品等)、场地竖向与工程设施(工程管线)的详细设计。
从建设流程来看,实际建设流程中,一般首先是业主确定一个建设项目,并取得了相应的用地,然后再委托建筑师来设计,建筑师是在业主所提出的设计任务和基地条件的基础上开始工作的。设计者在进行具体的设计前要做细化和完善设计任务的工作。包括详细配置项目的组成内容,并对这些内容的规模、形式等一些有关的问题做出较为明确的规定,同时要与业主协商,以取得一致的意见。
城市规划对场地设计的要求,城市规划对场地设计的要求一是体现在城市总体规划对于城市用地的发展方向和布局结构的控制之上。二是主要的,体现在控制性详细规划中,控制性详细规划的要求是具体性的,对场地设计有更直接的影响,场地设计对控制性详细规划之中的土地使用和建筑布置等各项细则必须做出恰当的切实反应。这些要求一般包括:对用地性质和用地范围的控制,对于容积率、建筑覆盖率、绿化覆盖率、建筑高度、建筑后退红线距离等方面的控制,以及对交通入口的方位规定等。它们会对场地设计尤其是布局形态的确定构成决定性影响。
(1)对用地性质的规划:具体建设项目的选址上,控制性详细规划限定这一项目只能在某一允许区域内选择基地地块；对用地进行开发的场地设计,控制性详细规划要求该地只能在一
定用地开发容量限定条件下进行开发建设。
(2)对用地范围的控制:规划是有建筑红线与道路红线共同完成的。
(3)对用地强度的控制:是通过容积率、建筑覆盖率、绿化覆盖率等指标来实现的。对容积率、建筑覆盖率最大值及绿化覆盖率最小值来限定,可将基地使用强度控制在一个合适的范畴之内。
(4)对建筑用地范围的控制:由建筑范围控制线来限定。即基地允许建造建筑物的区域。城规中一般都要求建筑范围控制线从红线退后一定距离。
(5)规划中对建筑高度、交通出入口的方位、建筑主要朝向、主入口方位等方面的要求,在场地设计中也应同时予以满足。
3建筑环境与城市空间及存在问题
建筑环境指由城市中的非自然因素而形成的物质环境和人文环境，社会发展到今天大部分城市空间的发展都与建筑环境有关，因为当前城市中的全自然环境少之又少，但这也是时代的特点。
城市空间，即城市中的人们在复杂万千的环境中一切感受。在我国城市形成了新的空间肌理特征，具有了工业区、居住区、商业区、行政区、文化区的划分，而每个区有存在不同的特点，主要体现在建筑密度、高度、体量、布局方式，从而形成了整体不均质、粗犷的特点。
近年来我国的高层如雨后春笋处处都在拔地而起，同时随着建筑高层理论与技术的成熟从而使高层的表现形式也是多种多样、各有春秋，使得建筑环境与城市空间更加多样、丰富，但是随之而产生的弊端也日益浮出水面。
我国经济的高速发展使城市建设加速，开发商与建设单位一味追求经济利益，不断更改建设用地和增加建设密度。行政领导为了招商引资，强行干预控制性规划等种种失控现象的出现给高层设计、城市空间的设计带来了很大的麻烦。所以目前如何消除弊端使建筑设计融入城市空间是设计者们当前的一大难题。
城市空间的主体是人，所以高层建筑是否与所处的城市相融，建筑环境与城市空间是否和谐，人在其中占了很大的因素。所以建筑设计者们在进行建筑设计时要充分考虑人的感受，而不能跟着开发商的利润转，这同时也是对一个设计者的设计能力、职业水平高低的检验，同时规划部门对建筑的规范还有很大的强制性的作用。
4应对建筑环境与城市空间弊端的措施
（1）避免高层建筑的密集：高层密集虽然使办公更便利，但却给城市空间带来了很多无形的压力，如环境的污染、交通与空间的拥挤、光照降低、气向不畅等因素。避免高层建筑的密集度可从一定程度上缓解上述问题，使建筑环境、城市空间从更高层次上满足人们的居住需要。
（2）高层建筑与城市街道合理布局：建筑高层一般都分布在城市商业发达的地区，这些地段的交通负荷本来就大，高层的集中分布更是大大的增加了交通的拥挤，所以分布在街道两侧的高层要尽量控制层数与高度，同时还就在规划是对街道进行扩展，以加大通行能力。
地下空间规划与设计范文篇11
第一条为推进我省人民防空工程建设融入城市建设，科学合理开发利用城市地下空间资源。依据《中华人民共和国城乡规划法》、《中华人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国人民防空法》、《国务院中央军委关于进一步推进人民防空事业发展的若干意见》(国发[]4号)、《城市地下空间开发利用管理规定》(中华人民共和国建设部第108号令)，以及、西北五省区人民政府《贯彻落实(国务院中央军委关于进一步推进人民防空事业发展的若干意见)的实施意见》([]153号)和《省人民政府省军区关于进一步推进人民防空事业发展的实施意见》(政[]25号)等有关规定，结合我省实际，制定本办法。
第二条本省城市规划区范围内(含高新区、开发区、工业园区和大学城等)的规划编制，开发建设、利用管理必须遵守本办法。
第三条本办法所称人民防空工程建设融入城市建设是指人防重点城市规划区内地表以下的空间建设，包括战时具备防护能力的人防工程(含防空地下室)和城市地下空间建设兼顾防空要求的工程。
第四条人民防空工程建设融入城市建设必须贯彻“统一规划、综合开发、合理利用、依法管理”的原则，坚持社会效益、经济效益、战备效益和环境效益相结合，充分考虑城市的长远发展和战时防空需要。
第五条人民防空主管部门要作为城市规划委员会成员单位，参与城市总体规划编制工作，会同规划、建设行政主管部门共同编制城市地下空间开发利用总体规划。共同抓好规划的实施，保证城市地下空间开发利用规范有序。人民防空主管部门会同有关部门，建立和监督执行城市地下空间、基础设施建设兼顾防空要求的建设标准和技术规范。人民防空主管部门参与城市地下空间开发利用的管理工作，负责地下防护空间的规划、审批、建设和使用管理工作；负责单建式人民防空工程建设项目的初步设计审查、工程质量监督和竣工验收，参与结建式人民防空工程(含防空地下室)和兼顾防空要求工程建设项目的初步设计审查、工程质量监督和竣工验收。
第六条城市人民政府鼓励、培育和发展多元化投资主体，采取合资、合作、股份制、独资等多种投融资形式，加快城市人民防空工程和兼顾人防工程建设步伐。
人民防空工程建设项目和兼顾人防工程建设项目(包括配套设施及附属工程)属国防工程和社会公益性建设项目，按照国家相关规定享受优惠政策。
第二章规划编制
第七条城市地下空间开发利用规划是城市总体规划的重要组成部分，人民防空工程建设融入城市建设必须以地下空间规划为指导。人防重点城市人民政府在组织编制(修编)城市总体规划时，应根据城市发展需要编制地下空间规划。规划需要变更的，须经原批准机关审批。
第八条城市地下空间开发利用规划的编制应由具备相应资质的规划设计单位承担。城市地下空间规划应依据规划、建设行政主管部门和人民防空主管部门提供的规划设计条件进行编制，并由规划、建设行政主管部门和人民防空主管部门共同审查，经城市人民政府审核同意，报省政府批准后，方可实施。
第九条编制城市地下空间开发利用规划应遵守下列规定：
(一)保护和改善生态环境、市容景观、现有设施和自然资源，坚持因地制宜、远近结合、全面规划、分步实施的原则，使人民防空工程建设融入城市建设与本地区的经济发展水平相适应。
(二)结合城市实际制定切实可行的指标体系，科学预测城市发展需要，将适合的项目尽量规划在地下。确保规划的科学性、合理性和前瞻性。
(三)应考虑城市战时防空要求，增强综合防护功能，实行竖向分层立体综合开发，横向相关空间互相连通，地面建筑与地下工程协调，形成完整的网络体系。
第十条城市地下空间开发利用规划应当包括以下内容：
(一)城市概况：包括城市性质、地理位置、行政区划、分区结构、城市规模、地形特点、建设用地、建筑密度、人口密度、自然与经济条件及地下设施的现状与布局等；
(二)城市地下空间开发利用现状、功能分区及发展预测；
(三)城市地下空间开发利用战略；
(四)城市地下空间开发利用层次、范围、期限；
(五)城市地下空间开发利用规模和布局。包括城市地下重要基础设施和商业设施的规划和布局；地下交通设施和城市管沟规划；小区或单体建筑地下空间开发利用的控制要求和地下空间规划的关系；对地下大型设施的具置、出入口方向、不同地段的高程、各设施之间的关系做出综合安排；
(六)城市地下空间开发利用的人民防空要求。包括地下防护空间工程的结构、规模、布局和地下生命线工程的规划；管部门同意后，方可向有关部门办理建设手续。
第十六条城市规划区内建设的大、中型地下工程，应由发展改革行政主管部门会同人民防空主管部门组织进行可行性研究报告论证和审批，由建设行政主管部门会同人民防空主管部门进行初步设计审查和审批。未经人民防空主管部门审查同意，不得立项和实施建设。
第十七条城市开发建设的地下交通、商业、仓储、通信、管线、人防设施等地下工程项目，其建设应根据城市总体规划布局要求，向城市规划、建设行政主管部门申请审批后，应持批准文件及技术资料，依据本办法报经人民防空主管部门审核，未经审核的，规划、建设行政主管部门不得办理建设用地规划许可证和建设工程规划许可证。
城市新建民用建筑要依法修建防空地下室，修建的防空地下室规模、战时防护等级、战时用途等，必须经人民防空主管部门审核同意后，方可办理建设工程规划许可证和建筑工程施工许可证。对未按规定修建防空地下室或未按规定缴纳易地建设费的，人民防空主管部门将依法予以查处，并有权责令其停工。未经人防主管部门审核同意的建设项目，规划行政主管部门不予核发建设工程规划许可证，建设行政主管部门不予核发施工许可证，房产主管部门不予进行房屋产权登记。
第十八条城市地下工程竣工后，建设单位应当组织设计、施工、质监、监理等有关单位进行竣工验收，经验收合格后方可交付使用。
建设单位应当自竣工验收合格后重5日内，将建设工程竣工验收报告和规划、人防、消防、国土、环保等部门出具的认可文件或准许使用文件报建设行政主管部门和人民防空主管部门等有关部门备案。未经人民防空主管部门验收的人防工程和兼顾人防工程不能交付使用，建设行政主管部门不得接受备案。
第十九条城市地下工程的勘察设计应尽量满足地下空间环境、安全和现有设施运行、维护等方面要求。地下工程的使用功能和出入口应与地面建设相协调。地下防护工程的勘察设计必须符合《人民防空工程战术技术要求》。
第二十条建设单位在进行地下工程施工时，应采取必要措施减少对城市正常的交通和生活秩序的干扰，因工程施工造成地表地貌损坏的应及时予以恢复。
第二十一条城市地下工程需改变原定使用性质、用途或做较大规模改变的，必须经原审批机关审批。
第四章使用管理
第二十二条城市地下工程由开发建设单位或使用单位管理，并接受人民防空主管部门的监督。
第二十三条平战结合人防工程和兼顾人防工程的开发利用实行“使用证”制度，坚持有偿使用、用管结合的原则，允许建设单位对其投资开发建设的工程自营或依法租赁。
人防工程按照有关规定实行人防工程所有权登记和使用发证制度，其所有权按照下列规定界定：
(一)人防工程实行谁投资、谁所有的原则，战时由人民政府统一调用。
国家投资建设的人防工程，其所有权属于国家，由人防主管部门实施系统管理，接受同级财政部门的指导、监督。
非国家投资建设的人防工程，其所有权属于投资者，并由投资者使用管理，接受人防主管部门监督管理。
(二)人防工程竣工验收后，国家所有的人防工程由人防主管部门负责申办所有权证。投资者所有的人防工程由投资者到省人防办申办所有权证。国土部门负责进行土地使用权登记，发放土地使用证。
(三)人防工程平时开发利用实行备案登记制度。签订《人民防空工程租赁使用合同》后五日内到工程所在地人防主管部门备案登记，并提交下列资料：
1．使用申请书；
2．使用单位法定代表人的合法证件；
3．《人民防空工程基本情况登记表》；
4．《人民防空工程租赁使用合同》；
5．《人民防空工程消防安全责任书》。
(四)人防主管部门负责对保障防空效能的人防工程进行平时使用登记和监督管理，人防主管部门应当根据使用单位提交的备案资料，经审查合格后发给《人防工程使用证》。
第二十四条人防工程和兼顾人防工程投入使用后，人防主管部门会同规划、建设行政主管部门划定该工程的口部安全防护范围(人防工程口部周围地面建筑倒塌范围内不得修建与人防工程无关的建、构筑物)。禁止在此范围内进行爆破、钻探、开渠等影响工程安全的作业；禁止任何单位和个人占用、堵塞和破坏工程的出入口；禁止向工程内部及其孔口附近排泄废气、废水和倾倒垃圾。
第二十五条建设单位和使用单位要按照国家有关技术规范加强人防工程和兼顾人防工程的维护管理和设备的维护更新；建立健全维护管理档案和制度；维修、装饰不得擅自改变其工程结构设计，确需改变原结构设计的，须经原审批机关重新办理审批手续。
第二十六条人防工程和兼顾人防工程的建设单位和使用单位要建立健全工程管理安全责任制度，采取有效措施防止火灾、水灾、爆炸和危害人身健康的各种污染，在有人员活动的人防工程和兼顾人防工程内，不得储存易燃、易爆和有毒物品。人防等主管部门有权责令使用单位对使用不当或存在隐患的工程实施整治。
第二十七条平战结合人防工程和兼顾人防工程使用单位应保证各项防护设施的良好状态，确保战时迅速投入使用，战备需要时必须无条件撤出。
第五章法律责任
第二十八条建设单位或者使用单位，违反城市地下空间开发利用规划及有关部门法定实施管理程序规定的，由县级以上人民防空主管部门依法处罚。
第二十九条当事人对行政处罚决定不服的，可依法申请行政复议或提起行政诉讼。
第六章附则
地下空间规划与设计范文篇12
关键词：G1S技术；城市规划设计；应用；必要性
中图分类号：TU984文献标识码：A
一、G1S概念简介
地理信息系统(GeographicInformationsystem，GIS)在本质上讲是一种决策支持系统，而且GIS具有信息系统的所有特点及优势性能，所以GIS在使用中可以对空间信息进行描述、采集及整理，也可将所采集的空间信息进行储存、管理、分析及应用。GIS这门新兴科学在发展中也被逐渐应用到城市规划设计中。GIS利用自身优势性能大大的提高了城市规划设计质量与效率，也为现代城市规划提出了更多、更介理的指导建议。GIS在有关空间数据结构上的研究已取得很多成就，随着计算机制图技术在实用化水平上的不断提高，GIS的空间分析功能也被越来越多社会领域所关注。基于GIS的城市规划设计方法可以充分发现隐藏在空间数据之后的信息，从而帮助城市规划设计获取更多更准确的空间信息，对提高现代城市规划设计质量与效率有着重要的现实意义。
二、城市计划计划中使用GIS技能的必要性
随着中国城市现代化进程的不断加速，人类文明也随之取得了很大的前进，但一起也露出出了许多的问题，如交通拥堵、环境污染以及住宅拥堵等，假如持续沿用传统的城市计划计划的办法，那么就很难真正的满足城市现代化建设的开展需求，这就需求了有必要呈现一种愈加领先、科学而且全面的技能手段。而GIS技能就可以非常好的剖析和办理城市计划计划作业的各种数据，一起具有更好的精确性和现势性，实在反映出了中国城市现代化建设的开展状况，是一种使用型极强的辅助工具。
在中国的城市计划计划作业中，当前首要面临着以下四个大问题:第一点，计划计划作业中，需求处理很多的数据，而且有多种种类的信息，如修建、土地等实体信息以及地质、地势等地貌信息;第二点，对城市进行计划设计的过程中，有很多的作业都是在重复进行的，而城市规划计划作业实质上也就是需求依据不断改变的数据和信息进行重复调整作业，因而，城市计划计划中的各类信息是存在着必定的逻辑联系的，在修正任何一项数据时，与其有关的各类数据都会受到影响，作业量非常大;第三点，对城市计划计划中的各类数据进行剖析也是具有必定难度的，这些数据分为两类，一类为前史、社会文化、人员以及经济等非空间数据，另一类为工程设备、管线、修建、土地、地势、地质等空间数据，要对这两类数据进行精确的剖析，一起更要把握两类数据之间的联系，假如只是依靠计划计划师的个人能力，显然是很难做到的;第四点，在剖析、处理和办理这些数据时，很容易呈现过错。人为的操作呈现纸漏是不免的，而一旦呈现问题，那么很多的数据就会被影响。呈现过错后，再查找这些过错也是有难度的，需要有一套科学有用的办法。
三、基于G1S的城市规划设计方法实际应用
（一）城市现状分析功能
现代城市规划设计中的首个环节就是分析城市现状，主要针对城市内部技术经济、自然环境、房屋建筑以及工程项目设施等进行分析，可以利用GIS技术强大的空间查询、统计以及自动制图功能对城市现状进行分析。GIS技术在应用中可以准确地获取各项空间信息，也可以自动对空间信息进行统计、分类以及比例计算，在自动生成图表可以根据相关要求绘制出专题图。GIS技术在实际应用中可以结介3D技术、遥感技术以及虚拟现实技术等，根据城市现状形成虚拟的城市真实空间，从而帮助规划人员通过虚拟城市空间更好地了解城市现状。
（二）预测分析、辅助决策功能
GIS技术在实际应用中可以对城市人日规模、用地而积、城市区域增长、城市景观模拟以及城市经济目标等项目进行预测。基于GIS的城市规划中利用其自身空间分析、叠加以及查询功能建立地学模型，通过对现实问题的分析利用科学的方法对未来发展进行模拟，而规划人员可以通过地学模型对城市规划设计做出决策。基于GIS的城市规划设计所建立的地学模型细化了各要素在空间分布上的联系，地学模型对城市预测项目都能做出全而模拟，有效避免了规划人员在利用自身经验进行决策所产生的弊端。
（三）土地利用功能区划
基于GIS的城市规划设计方法可以对城市用地等级进行区划，在区划城市用地等级的同时也可以对用地进行评价及分析，而且基于GIS的城市规划设计方法在区划效率与准确性上也能得到保障，在分析结束后会将相关数据及结果储存到电子计算机中，使规划人员在需要时可以快速获取土地利用功能区划数据。
（四）辅助规划设计功能
基于GIS的城市规划设计方法小仅可以生成城市交通道路网，也可以对市政工程地块划分及工程管线的设计等。基于GIS的城市规划设计方法可以将地图与功能区划图叠加，利用buffer功能根据指定规划要求自动生成城市道路网。基于GIS技术的buffer功能可以完全满足技术标准要求，配介相应的专业程序可以快速完成管网平差计算，对提高城市交通道路网规划及工程管理规划设计效率有着重要作用。
（五）经济技术指标统计计算功能
基于GIS的城市规划设计方法可以根据指定主题进行分类量算统计，针对建筑物而积、绿色绿化而积以及道路管线长度等可以快速准确的获取统计数据，也可以利用GIS技术的表格功能生成土地利用率统计图表，对提高规划人员在城市规划设计中的决策效率有着重要作用。计算各类经济技术指标，生成各类统计专题图。由于GIS技术能够将空间属性和非空间属性较好的结合到一起，所以在城市规划设计工作中应用了GIS技术后，基于空间数据的各类非空间属性的统计和分析工作轻易就被完成了，同时能够快速的生成各类技术经济指标表，而对于折线图、饼状图、直方图以及柱状图等各种类型的统计专题图，也能够快速的形成。应用了GIS技术后为城市规划设计中的经济指标计算和统计专题图的生成等多项工作都提供了极大的方便，对各类数据进行对比和分析的效果更加准确并且更加直观，为城市规划设计师提供了强大的数据支持。
（六）计算建筑拆迁量。
在进行城市规划规划的作业时，影响城市建造拆迁量的要素主要有两个，一个是因为调整用地计划而带来的修建拆迁量，另一个则是因为建造路途工程和公路工程而带来的修建拆迁量。在应用了GIS技能后，因为GIS技能具有较好的空间挑选功用和缓冲区剖析功用，在拆迁范围内的一切修建都可以被获取出来，之后在对这些修建的各类数据进行计算和剖析，就可以精确的计算出它们的拆迁量以及拆迁总量了。
（七）规划方案的评价比较功能
现代城市规划设计中一般会根据城市现状制定出多个规划方案，对众多的方案进行经济性的对比分析，从而选择最优的设计方案。在有效的应用GIS技术后，由于其系统自带的叠加分析功能，从众多的评价指标摘取若干个指标，并对它们赋予相应的权重，此后系统就会对这些评价指标图层同时进行叠加和比较，在叠加比较每一个图层后，都会得出一个综合评价值，在对所得出的每一个方案的综合评价值进行分析，就得到了最优的设计方案。
（八）公共设施布局规划
作为维持中国城市有用的工作的重要物质确保，城市公共设施也是随着城市住区的不断开发和建造才逐步完善的。进行住区开发和建造的过程中，配建公共设施都是以住区的自身需求也起点的，但是在住区方式以及住区规划等要素的束缚下，这些公共设施并不可以彻底满意城市整体建造的需求。在城市中的人员密布区域，配建的公共设施数量不行，并且在许多效劳盲区底子没有配建相应的公共设施。而在应用了GIS技术后，凭借其体系中的缓冲区，可以迅速找到城市中的效劳盲区，然后及时的进行调整。别的，在缓冲区下面叠加上该区域的人员密度图后，就可以计算出每一个公共设施所需效劳的人员，这样就能断定哪些区域需求扩建公共设施的规划，哪些区域需求新建公共设施了。
（九）规划设计方案的三维可视化。
在城市规划设计的过程中，如果仅仅采用平面设计，那么就很难全面的展示出设计方案的设计意图，同时用户也无法直观的感受规划方案，规划方案中隐藏着的设计缺陷也不易被发现。而在城市规划设计中应用了GIS技术，那么相关人员就都可以随时的观察各种方案的在城市大环境中的具体效果，可以沿任意路线和任意角度的对比各种方案，在方案中对建筑物的外观、尺寸、高度、体谅及其与城市环境的协调性进行空间对比分析，对一些必要的景观点也可以进行视域分析和实现分析，保证城市景观的整体效果。
结束语：现阶段我国大部分城市为了优化城市空间的发展模式，很多城市都经过科学研究后对城市空间进行重新规划，而传统的城市规划设计方法在使用中已无法满足时展要求，在城市规划设计中的质量与效率也无法得到有效保障。基于GIS的城市规划设计方法比传统规划设计方法具有很多优势性能，这种规划设计方法完全满足现代城市规划中的整体性要求，可以有效避免人为因素导致的大而积数据错误等问题，可以准确获取城市地理空间中的空间数据及非空间数据，所以基于GIS的城市规划设计方法对提高城市规划质量有着重要作用。
参考文献：
[1]彭慧.GIS在城市规划管理中的应用[J].现代商贸工业,2012,19:167-168.
